2月27日，中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛(2024)专家媒体交流会在北京钓鱼台大酒店举行。会议期间，中国电动汽车百人会与麦肯锡共同发布了联合研究报告《驶向2030：全球新能源汽车产业发展格局与展望》(下称“报告”)。
中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在会上表示：“未来，全球新能源汽车市场仍会保持高速增长。到2030年，全球乘用车市场规模预计将超过8000万台，其中新能源渗透率将达50%左右，但区域化差异将愈发明显。在技术驱动和引领下，2030年的中国消费者将更重视基于智能化能力的个性化场景，而欧美消费者也将大幅提升对智能化功能的需求。”
麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇表示：“随着中国汽车工业成熟度的加速提升，前十名车企的市场份额有望突破90%;与此同时，未来3-5年中国车市将出现更多兼并购和深度合作。展望2030年，全球新能源汽车产业发展将面临诸多不确定性和潜在风险，但在五大核心能力的‘护城守卫’下，前沿技术创新者、成本极致把控者、生态平台运营者、细分赛道引领者等四类领军车企将在‘大浪淘沙’中脱颖而出。”
报告指出，在技术驱动和引领下，2030年的中国消费者在把智能化功能视为寻常配置的同时，将更重视基于智能化能力的个性化场景。同时，随着智能化功能在海外市场逐渐普及，欧美消费者有望像中国消费者一样，大幅提升对智能化功能的需求。
在电动化方面，到2030年，低成本(全球锂电池成本降低25% )和下一代电池技术创新(固态电池产业化)，将推动油电同价和新能源汽车的普及。而在智能化技术方面，智能驾驶和生成式AI等技术的大规模应用与技术迭代，有望促使各类高阶智能化功能及配置从25万元左右价格段下探到15万元左右的车型。
报告认为，源自中国的新能源车企正在重塑全球汽车工业格局。2030年，中国车企有望在全球销量前十大车企中占据多个席位。其核心驱动力之一是创新速度，尤其在竞争激烈的中国，领先的新能源车企将在当前业已领先的基础上继续迭代2-3代产品。
报告预计，随着中国汽车工业的成熟，中国车市有望像成熟汽车工业市场的发展轨迹一样，前十名市场份额有望突破90%。与此同时，未来3-5年中国车市将出现更多兼并购和深度合作，以通过规模效益的提升带动车企盈利能力的改善。
来源：中国证券网 作者：孙小程
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