最近，国内汽车生产企业以降价的方式展开了大决战。在决战中，比亚迪以给秦系列降价的方式“打响决战的第一枪”。随后，众多新能源车企、传统燃油车生产企业相继加入大战行列。那么，新能源车和燃油车，最终在这场国内汽车企业的大战中，谁将胜出呢?
从目前网络平台的在线调查来看，未来想买新能源车的人占36%，而想买燃油车的则占64%。也就是说，从购买意愿上看，想买燃油车的仍占多数。
为什么人们更想买燃油车呢?说到底是因为人们觉得，目前燃油车可靠性更佳。特别是在北方寒冷的冬天来临后，或在进行长途旅行时，这种优势格外明显。
然而，事无绝对，随着新能源车降价和技术上的逐渐完善，以及油价的不断攀升，选择新能源车的人仍将会越来越多。毕竟，对普通工薪阶层而言，花钱加油对他们是巨大的负担。很多人即使买了车，也因为油价过高，不敢多开。
而如果能以和燃油车差不多的价格买新能源车的话，结果就完全不同了:车主可以放心地天天开。毕竟，目前新能源车充电的价格比燃油车加油便宜多了。
有人也许会说，燃油车虽然开着贵，但能保值啊，新能源车没这功能。这种说法目前看来虽然有一定道理，但在现实中能保值的燃油车多数是几十万元的高端车型。对于一般工薪阶层而言，通常买不起这种车，所以也很少考虑保值的问题，只需要便宜、可以多开几年就行。从这个角度说，新能源车只要足够耐用，是完全可以满足广大工薪阶层用车需求的。
总之，足够便宜的购车价格以及足够的耐用性、可靠性，将是新能源车未来和燃油车抢夺市场占有率的三个关键。如果新能源车企做到了这三个关键，那么他们终将在中低端汽车市场中占有很大份额，并在汽车市场总占有率上超过燃油车。到那时，传统燃油车企恐怕只能守住不太在乎价格的高端汽车市场了。
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