8月6日，在潍烟铁路施工现场，水电三局潍烟铁路项目顺利进行铺轨作业，标志着潍烟铁路项目正式进入冲刺阶段。
为确保铺轨作业顺利启动，项目党支部充分发挥党组织的“红色引擎”作用，积极开展劳动竞赛及“支部引领党旗飘、建功立业献潍烟”党建品牌创建活动，将党建工作与施工生产深度融合，大力推进“党建+N”管理模式，运用党建法宝为项目建设持续赋能，攻坚克难，持续掀起大干热潮，高质量、高标准、高效率地完成了无砟轨道施工作业，为全线铺轨提供了坚强有力的保障。
潍烟铁路正线全长237.3公里，线路起自山东潍坊昌邑市，自昌邑站与潍荣高铁潍莱段接轨，经青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、经济技术开发区、福山区和芝罘区，至烟台市莱山区，通过青烟直通线引入既有芝罘站和烟台南站，全线设10座车站，设计时速为350公里。
潍烟铁路是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道和山东省“四横六纵三环”现代化高速铁路网的重要组成部分，是山东北部沿海地区对外客运交流的主要通道，开通后，烟台市将真正迈入“高铁时代”，助力提升轨道上的胶东半岛城市群协同发展效率，对打造半岛1小时、省内2小时、首都4小时高质量交通圈，更加方便胶东半岛人民群众出行、推动半岛地区与省会都市圈及省内其他地区融合发展具有重要意义。
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