如果要说这两年什么最火？新能源车无疑能排在前三，而近日特斯拉推出的Model3，则更是让这产业的燃点再度被引爆。
事实上，在特斯拉、谷歌、苹果的带领之下，许多国内的互联网企业也都纷纷跨行“造车”。
那么，为何各位大佬偏偏瞄准了这个行业？又有哪些企业入局，编织起了自己的“造车梦”？激烈的竞争下，新能源汽车行业又是怎样的局势？
“新势力”的造车梦
乐视的执念
谈及“造车”这个话题，有个人是注定避不开的——贾跃亭。
自打乐视在2014年宣布“SEE 计划”要造车的那天起，贾跃亭就时常被拿来与马斯克相比较。他们都有颠覆传统汽车行业的野心。
为圆一个造车梦，贾跃亭已经砸进156亿人民币，但要想实现量产，则至少还需400-500亿。
然而，在蒙眼狂奔32个月之后，曾经说出的，“即使乐视造车万劫不复，我们也义无反顾。”眼见着成为了现实。现今的贾跃亭，已然辞去乐视董事长职务，但依然在乐视汽车量产上市的路上努力着。
