6月4日，凹水河水库工程西溪河交通输水两用大桥箱梁圆满架设完成，标志着大桥整体施工迈出了关键性的一步，为项目实现施工区左右两岸早日通车打下了坚实的基础，
西溪河交通输水两用大桥是水电八局承建的贵州省第一座交通输水两用大桥。大桥横跨黔西市和大方县界河西溪河，采用上承式钢筋混凝土拱式结构，其主要作用是连接左右两岸公路交通，为后期大坝碾压混凝土高程1162米以下浇筑提供了重要通道，所在公路等级为四级。桥梁主拱结构起拱高程1188.65米，计算跨径82.5米，公路桥采用装配式钢筋混凝土简支板、梁结构（1米板宽），桥面高程1210.5米，标准跨径7.5米，全桥总长103.25米。
此前5月4日，大桥正式启动箱梁架设工序。为确保西溪河交通输水两用大桥预制箱梁架梁作业有序开展，项目部提前筹划，科学部署，以标准化工艺为基准，制定大桥预制箱梁吊装专项施工方案，优化资源配置，多次进行安全技术交底，对箱梁运输、机械吊梁、移梁到位、支座安装、落梁等全过程强化安全管控，保障了吊装的高效实施。
箱梁架设两岸对称、对等、同步架设，箱梁架设及桥面铺装历时30天，顺利完成。在接下来的施工中，项目部建设团队将紧紧围绕“保目标、保质量、保安全、保进度”施工目标，全力冲刺通车目标。
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