福州市轨道交通5号线一期工程起于荆溪厚屿站，终于福州火车南站，线路全长约27.74km,共设置20座车站，全部为地下敷设，最大站间距为3.482千米（龙江站至福州火车南站)，最小站间距为0.792千米（凤岗里站至浦上大道站），水电八局机电公司承建其中凤冈里站至义序站共九站十区间的常规设备安装与装饰装修工程。
4月8-10日，福州地铁5号线顺利通过初期运营前安全评估，标志着福州地铁5号线距离通车试运营又迈出坚实的一步。试运营安全条件评审是地铁通车前的最后关键环节，为后续的初期载客试运营奠定了坚实基础。
试运营基本条件评审是对地铁开通运营条件的一次全面检验和科学评价，土建、设施设备、车辆、消防、运营组织等都必须满足试运营基本条件，确保运营安全，方可载客运营。
期间，专家通过听取准备情况报告、结合查阅有关资料，现场实地踏勘，核验系统功能及系统联动测试等方式对福州地铁5号线初期运营开通条件的具备情况进行全面评估。
最终，评审专家组对福州地铁5号线全线开通的基本条件形成评审意见，对5号线建设工作和筹备情况予以肯定，总体工程质量优异，一致认为5号线具备试运营基本条件，验收顺利通过。
后续，项目部将严格落实专家评审意见，进一步优化开通前的各项准备工作，确保如期高质量实现开通初期运营目标。
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