1月14日，随着最后一片40米T梁精确安装就位，水电十四局宜昭高速二期“三桥两隧”控制性工程——龙凤特大桥T梁全部架设完成，工程建设取得重要进展。
龙凤特大桥全长2993米，为预应力混凝土简支T梁桥，桩基542根，承台113个，圆柱墩78根共2038米，薄壁空心墩113根共6539米，预制T梁780片。
2021年初受疫情防控影响，同时考虑项目所在区域秋季多雨、冬季降雪等因素影响，为把失去的时间追赶回来，项目部以“披荆斩棘克艰难，勠力同心誓通车”为主题组织开展劳动竞赛，并针对各项关键节点组织召开专项技术研讨会，倒排工期，确定了132个控制点，其中一级管控点42个，二级管控点90个，同时制定桥梁下部结构施工考核办法，以奖促建、以奖促进、以奖促优，对达到考核目标的队伍、班组进行奖励，大幅提高了一线工人的劳动热情，确保各项节点目标的如期完成。
龙凤特大桥横穿居民区，周围住宅密集，全线与下方道路交叉，沿线上跨12处村道，T梁架设及桥面系施工高空坠物安全风险极高，同时村道急弯多行车视线受阻，而且车辆行人较多，施工环境复杂，进一步增加施工安全风险，项目领导高度重视，提前评估安全风险因素，不断加强对施工人员安全教育培训、安全技术交底，严格落实T梁架设施工方案，设置专职安全员在T梁架设时进行交通管制，全过程引导车辆及行人通行，同时建设桥下通行安全通道，不断完善桥面施工临边防护、湿接缝施工防护，确保了龙凤特大桥780片T梁架设安全顺利完成。
龙凤特大桥T梁顺利架设完成，将为实现通车目标提供有力保障，对于滇东北经济向好发展具有重要意义，下一步，宜昭高速建设者将继续弘扬铁军精神，全力冲刺剩余工程建设，保障通车目标如期完成。
宜昭高速公路是云南省与四川省高速公路主骨架的重要组成部分，是昭通市构建十三五“一环两横四纵三联络”的高速公路网中的四纵线之一，项目的建设对于完善区域路网布局，改善行车条件具有重要的作用，对于滇东北城市圈的快速发展具有重要的意义。
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