近日，2016新能源汽车产销量数据出炉，刷爆了整个新能源汽车圈。数据显示，2016年我国新能源汽车总销量达32万辆，同比增长84%，其中纯电动汽车呈现出爆发式增长态势，市场份额占75%。因受新能源汽车市场需求增长的拉动，动力电池产业也沾满了“春光”，甚至掀起了资本大战。据统计，2016年动力电池投资金额超20亿元的10个项目合计总投资已超374亿元；另外，截止于2016年12月份，动力电池产能规模达到了60GWh，产业规模十分可观。
市场向好背后 产业遭遇重重压力
新能源汽车市场需求正在传递出商机信号，发展正当时。但是，再华丽的数据也难掩事实的缺漏：产业散乱差现象越发突出。尤其在新能源汽车补贴退坡、动力电池行业门槛提高的背景下，市场与政策直指产业痛点，技术弱点更为突出，提高产业技术水平已刻不容缓。
安全漏洞引发信任风波
谈到产业痛点，不得不提起新能源汽车安全问题。据统计，2016年国内外发生新能源汽车起火事故共35起（46辆），国内高达29起（40辆），安全问题十分突出。从起火原因来看，由自燃引发的事故最多，共9起占31%，而动力电池是导致自燃的主要原因之一。据编辑所知，近日在快速路津昆桥上，一辆才买七个月的电动轿车在行驶途中起火被烧到只剩骨架，具体原因仍在调查。
众所周知，我国已成为新能源汽车产销大国，但与之相对的却是，国内起火事故频频，并且在近几年愈发“猖狂”。动力电池是新能源汽车起火的主因之一，其罪难免。不过归根到底是技术水平不成熟直接导致的结果。
如今，一起起安全事故已将整个产业推到了风口浪尖，引发了消费者对行业的信任，所以保障新能源汽车安全刻不容缓。这不仅仅是政府的事，更是动力电池企业、整车企业以及各方专家学者亟需共同面对并解决的难题。
