9月7日上午10时，位于永安市北郊兴坪村横跨沙溪河的“火电厂大桥”举行简短的通车仪式。永安市领导和当地村民及永安发电公司员工代表共同见证了大桥重新通车的历史时刻。
据了解，火电厂大桥始建于1980年。当年大桥设计荷载为汽车15吨、挂车80吨，大桥全长237.6米，桥型为四孔净跨50米双曲拱桥。1984年大桥建成通车后，方便了火电厂生产生活物资运输，电厂职工、家属和所在兴坪村的7000多人告别了渡船。
2011年，永安发电公司2×300MW“上大压小”工程在新址建成投产后，大桥逐渐成为地方村民的“专用桥”。上桥行驶的车辆严重超载，常有多辆载重50-60吨的土石方、砂石车同时行驶，远超出设计荷载。加上大桥使用年限达三十多年，桥墩、桥面均出现不同程度的裂缝和险情。2012年永安发电公司委托专业机构对该桥检测后，依据检测意见对该危桥作出了限重行驶的措施，停止了大型货车和公交车的通行，对当地村民的交通出行造成影响。
针对这一情况，华电永安发电公司没有简单地宣布报废桥梁，而是主动承担国企的社会责任，多方筹集资金300多万元，于2016年3月成立“兴平大桥加固改造工程指挥部”，组织施工队伍对该桥作加固补强处理，增强大桥梁刚度、提高荷载标准。同时对桥面进行重新铺装，并完善了泄水系统的方案，改善桥梁外观。工程竣工后，桥梁的荷载等级由原来的汽车15吨、拖车60吨标准提高至汽车20吨级、挂车100吨级标准。
在通车现场，受益的当地村民喜悦之情溢于言表，他们的车辆从此不用再绕道过河，村民也从此可以在家门口坐上公交车。（陈荔红）
