“自从使用了贵州金元黔北电厂推广的电动重卡运输燃煤后,我平均每天运煤2―3趟,虽说在数量上比燃油车少拉2吨,但可以节约30%的燃油,平均一车煤能节约成本100余元,更重要的是污染物‘零’排放!”正在排队进入黔北电厂的金鸡煤矿煤车驾驶员开心的合不拢嘴。
近日,5辆具有低噪音、零排放特点的新能源换电式纯电动重载运煤卡车在贵州金元黔北电厂正式投入运煤工作。
据了解,贵州金元推广的“+电卡”产品中,电动重卡是由国家电投上海融和与安徽华菱星马汽车集团、特百佳公司合作研发的新能源电动系列产品,致力于推动绿色交通“+电卡”业务,为各大煤矿、物流运输企业量身定制具有节能性、经济性、安全性的绿色运输解决方案,携手打造绿色运输基地,形成绿色发展方式和生活方式,以实际行动保护生态环境,助力 “碳达峰、碳中和”目标。
“就目前运营来看,凭借“以电代油”,一辆纯电动重卡能耗降幅为60%左右,环保效益显;在经济性对比上,按金鸡煤矿单台车每天拉运18公里计算,电动装载机与柴油装载机相比,每天可节约运营成本100元,每月可节约运营成本3000元,每年可节约运营成本36000元,综合全成本(含车辆折旧、修理、保险、工资等)降幅达10%以上。后续,我们会逐步加大电动重卡的推广使用,最大限度释放‘双赢’的效应”。黔北电厂燃料部副主任李正强说。
李正强介绍,电动重卡采用融资租赁的方式,可全款购买也可以租代购,租赁期限分别为2年、3年、5年,月租根据租赁年限制定,到期自动归为个人使用。同时一键式换电服务,司机只需要等待3-5分钟时间就能够将一辆满电的电动重卡驶离换电站,彻底解决了电动重卡充电慢的难题。截至目前,贵州金元已建有5座电动重卡智能换电站和32个充电桩,可满足300辆电动重卡及30台电动工程机械充换电需求。
一直以来,贵州金元黔北电厂始终牢固树立“绿水青山就是金山银山”发展理念,以“3060”目标为统领,以国家电投“2035一流战略”目标为指引,按照“电能替代、绿色交通”的总体思路,截至目前,已与煤矿和固废运输单位签定落地电动重卡10台,合作签定电动重卡3台,对于打造辐射周边的绿色运输线起到了一定的示范引领作用。
评论