党员服务队名片
★名称:国家电网湖北电力(电靓屋脊)共产党员服务队
★成立时间:2019年7月
★获得荣誉:国网湖北省电力有限公司优秀共产党员服务队
8月9日中午,一列白色的“复兴号”动车组列车从湖北神农架高铁站呼啸而过。不远处,身穿红马甲的一群人穿梭于林木间,巡检高铁外部供电线路220千伏乐农牵线。神农架林区位于长江与汉水间的川鄂交界地带,有“华中屋脊”之称,面积3250平方千米,林地占85%以上,平均海拔1700米,最高处达3105米。
今年6月,首条经过神农架林区的铁路——郑渝高铁全线正式通车,神农架林区迎来“高铁时代”。自2019年国家电网湖北电力(电靓屋脊)共产党员服务队成立以来,神农架供电公司就组织队员积极参与高铁外部供电工程建设工作。高铁通车后,队员定期巡检相关输电线路、消除安全隐患,保障高铁线路及周边地区用电。
积极服务高铁建设
神农架林区山高谷深,沟壑纵横,铁路建设困难重重,高铁配套的供电工程建设也十分不易。2020年12月9日,神农架供电公司组织起以党员服务队队员为主力的攻坚团队,牵头建设郑渝高铁神农架牵引站外部供电工程。
工程项目包括新建两条220千伏线路、201基铁塔,总长66.9千米,有10千米线路位于无人区。由于施工现场大多位于高山峻岭,不通公路,材料运输成为施工过程中的最大难题。
“看上去高耸入云的铁塔,其实都是先把材料运上山,然后一点一点组装起来的。”党员服务队队员段辉君回忆。新建的201基铁塔中,有190多基铁塔的材料采用骡马队运输。因为山路陡峭、运输强度大,项目部换了3个骡马队才完成了全部材料运输工作。
队员们除了要克服材料运输不便的困难,还要应对冬季施工时间短、道路结冰、施工效率低等问题。
在建设220千伏兴神线138号铁塔时,由于雪天路滑,车辆难以到达施工现场,队员们只能一边走,一边洒道路融冰剂,一路踉踉跄跄地前进,甚至手脚并用向上爬。
队员赵理勇回忆起当时的情形:“冬季施工,我们每天天不亮就要出发,到达施工地点已经是中午了。为了合理安排作业时间,大家总是带着方便面和矿泉水上塔作业,一干就是四五个小时,下山时天都黑了。”
为确保工程按期投运,党员服务队多次与襄阳供电公司、宜昌供电公司专业部门协调,完成了工程12次跨越襄阳电网、神农架林区电网及宜昌电网的计划施工,在2021年迎峰度夏前完成变电站间隔调整,在冬季大雪封山前完成无人区区段线路施工。该工程段线路成为郑渝高铁湖北省内5座高铁站配套线路工程中首条完成送电的线路。
多举措做好线路维护
由于郑渝高铁供电线路所处地形复杂,为了筑牢电力设施保护防线,做好巡检工作,保障高铁用电,党员服务队创新机制,与相关单位深度对接,实现共建共享、共治共赢。
神农架供电公司联合神农架林区林业管理局构建起护林防火林长制、电力设施线路长制推动,推动“双长”融合协作。该公司以电力廊道、林火阻隔通道(带)“双通道”建设为基础,安排党员服务队与林业管理局共同建立健全森林输配电线路火灾防范常态化工作机制,制订森林输配电线路专项运维保障方案,筑牢林区生态屏障,保障电网安全运行。
党员服务队队员运用无人机全方位、多角度对供区内线路通道、施工现场及火灾隐患点开展拉网式排查,确保每条线路、每个区域排查到位。队员们根据无人机传回的数据监测线路、通道及森林重点区域内的各种异常情况,并以这些数据为依据精准编制输电线路“一线一案”,实施差异化运维,全力守护重要输电通道安全。
党员服务队还强化对输电线路和变电设备的巡检及状态监视,实现无人机、机器人立体巡检。目前,神农架林区范围内220千伏及以上输电线路无人机自主巡检率达100%。
在郑渝高铁正式通车前,队员们针对客户的专用变电站、供电线路细致开展设备监控、巡检20次,并协助客户维护设备,及时发现、处理设备缺陷、隐患36处,保证设备运行状态良好。
全力服务高铁沿线旅游发展
郑渝高铁开通后,从神农架去武汉只需要两个小时,当地交通出行的便捷度大幅提升,高铁站日乘客量高峰达到1.1万人次。高铁沿线旅游产业的兴起,为神农架注入了新的活力,也给电力保障带来了很大考验。
为方便游客来神农架游玩,当地交通部门在神农架高铁站外设立了电动旅游大巴车站和共享新能源汽车租赁点,实现“高铁+大巴”客运中转无缝对接。神农架供电公司组织党员服务队队员为高铁站新建一座充电站,配备12个充电桩,让游客的绿色出行更加便利。
随着暑期旅游旺季的到来,神农架林区供电区域的用电负荷持续攀升。“我们民宿现在每天都是爆满,用电量也比之前多了不少。”九湖镇仙景湖大酒店负责人向荣说,“民宿现在全部用电了,体验感更好了,顾客们都赞不绝口。供电公司还定期组织员工上门服务,为我们检查用电设施,消除安全隐患,我们用电很放心!”
迎峰度夏期间,党员服务队队员严格执行7×24小时应急值班、备班制度,确保第一时间响应客户用电需求。同时,队员们借助大数据手段,实时监测景区每日用电情况,利用旅游行业用电和业扩报装数据,融合季节、气象、地理等因素,构建电力旅游分析模型,形成主动运维抢修机制。
7月份以来,队员们每日对高峰用电时段用电负荷大、设备故障多发区域开展特巡,以便及时掌握供电线路的运行情况;巡检运维供区内的充电设施,并在高铁沿线游客换乘中心、景区及周边的酒店、民宿开展全面排查,消除安全用电隐患。截至目前,党员服务队累计开展特巡62次,全力保障输变电设备安全稳定运行。(李琴 朱玉洁)
评论