日前,河南省人大代表李明霖有关氢能方面的提案及相关建议,引起了广泛关注。
据悉,李明霖表示,希望在全河南省广泛开展氢能示范应用,探索工业领域氢能替换示范应用,开展氢能燃料电池示范点,促进公交、物流、环卫、渣土运输、绿化养护等领域燃料电池汽车规模应用。
她建议积极培育氢能龙头企业,对于年销售额高的燃料电池核心零部件生产企业,每年按照核心零部件销售收入2%~5%的比例给予不超过1000万元的超额累进制阶梯奖励;支持社会资本组建燃料电池汽车融资租赁平台,通过融资租赁、大批量采购等方式降低燃料电池汽车购买成本,推广应用燃料电池汽车;与国内外氢能领域优秀科研院所及顶尖科研团队合作,加快建设氢能研究中心,并设置氢能装备安全检测中心;优化财政支持政策,创新融资模式,重点投向燃料电池系统的研发、生产、应用及终端产品生产制造;推动氢能产业纳入省新能源汽车产业基金扶持范围,为氢能产业扩容发展奠定基础。
值得一提的是,1月18日,河南省焦作市人民政府才刚发布了《焦作市支持氢燃料电池汽车示范应用若干政策》, 该政策提出焦作市对购置的氢燃料电池汽车进行价格补贴、对氢燃料电池汽车运营进行奖励、对传统燃油(燃气)渣土车替换为氢燃料电池渣土车的给予退出补贴,支持加氢站建设;对日加氢能力500公斤及以上的固定式加氢站,按建设实际投资(不含土地费用)的40%给予每座不高于300万元的奖励;对撬装式加氢站,按建设实际投资(不含土地费用)的40%给予每座不高于100万元的奖励。支持70MPa加氢站、“氢—油—气—电”综合能源站、“制氢—加氢”一体站建设示范。
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