日前,海南省发展改革委等8部门联合印发《海南省氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》,提出打造“一区(绿氢产业示范园区)、两平台(氢能产业创新支撑平台)、多基地(场景应用示范基地)”氢能产业发展空间格局,逐步在交通、航天、化工、能源等领域实现应用推广。
《规划》明确了实施氢能应用场景示范工程、低碳绿色氢源供应工程、绿氢产业示范园区工程、氢能合作交流平台工程、氢能产学研用支撑工程、氢能产业安全管理工程以及构建氢能产业发展政策体系等七大重点任务。
据悉,海南省拥有全国最大的海域面积,随着海上风电、核电等清洁能源制氢逐步成型,绿氢发展潜力较大。经初步测算,到2025年,海南氢能产量将超过20万吨/年,其中,绿氢约为10万吨/年;到2030年,海南氢能产量约为50万吨/年,其中,绿氢大概接近40万吨/年。
根据《规划》,海南省氢能产业发展分为培育孵化期、试点示范期、应用推广期3个阶段。
到2025年,海南氢能产业发展的政策体系逐步建立,氢能产业关键技术取得突破性进展,氢能在交通、航天、化工、能源等领域的示范应用取得积极成效,初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系。燃料电池汽车保有量约200辆,部署建设加氢站6座。可再生能源制氢量达到10万吨/年,主要用于船用绿色甲醇生产制造,满足2~3艘甲醇动力集装箱船舶使用。实现二氧化碳减排100万吨/年。
到2030年,氢能产业技术创新能力显著提升,以可再生能源制氢为主的供应体系初步建立,产业布局合理有序,在交通、航天、化工、能源等领域形成多元的应用场景。燃料电池汽车保有量约1000辆,加氢站增至15座左右。可再生能源制氢量达到40万吨/年。
到2035年,产业发展总体达到国内领先水平,氢能关键技术与国际先进水平基本同步,可再生能源制氢规模化应用成效显著,在交通、航天、化工、能源等领域实现应用推广,为全国能源绿色化转型发展提供海南氢能贡献。(中国发展网 陈文杰 张欲晓)
评论