截至4月24日18时，国家能源集团包神铁路“神24”机车有效牵引载重运输历史累计突破300万吨，达304.6万吨，安全牵引万吨重载列车352列，走行公里约16.6万公里。
图为“神24”机车牵引万吨重载列车奔驰在神朔线
“神24”机车集我国目前各项重载智能控制先进技术于一身，实现了机车制动机以模块化、分布式网络、智能化设计。运营过程中，该公司联合生产厂家组成科研攻关小组，攻克了牵引变流器小型化、轻量化、电磁兼容等关键难题；细化标准技术规格轻量化功能模块，实现了牵引系统功率密度的大幅提升；优化相模块并联驱动功能，解决了功率模块在工作过程中产生的过电压和均流等技术难题，为“神24”机车“1+0”单元万吨安全运行扫清了技术障碍。投入运营一年来，“神24”机车经过系列试验论证和摸索，逐渐形成了一套成熟、高效、安全、科学的机车运用模式。
“神24”机车的投入使用，最大程度上缓解了朱盖塔、神池南站场列车编组、解编压力，大幅度压缩了下游朔黄铁路两万吨重载列车编组作业时间，为集团公司一体化运营挖潜增效打下了坚实基础。
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