本报讯 为了进一步推动上海燃料电池汽车示范城市群产业发展，推进长三角“氢走廊”建设，在上海市经济和信息化委员会的指导下，近日，“长三角燃料电池汽车产业化发展研讨会暨燃料电池专委会成立仪式”在上海举行。
燃料电池专委会的成立得到了上海市汽车零部件行业协会等社会各界的大力支持。上海重塑能源集团股份有限公司担任主任单位，上海捷氢科技股份有限公司、上海氢晨新能源科技有限公司、盖瑞特动力科技（上海）有限公司等20余家单位加入该组织。
而“燃料电池产业专家组”由同济大学、上海交通大学、中国科学院上海硅酸盐研究所、东华大学以及行业上下游企业共29位专家组成，形成了强有力的“产学研用”创新支撑。
上海市汽车零部件行业协会会长章宏伟对燃料电池专委会的建设工作提出三点要求：一是要明确专委会自身的地位和作用，充分发挥协会院士专家服务中心等创新资源优势，依托“燃料电池产业专家组”的专业性，支持协同开展关键共性技术突破，实现创新引领。
二是要促进长三角地区燃料电池产业协同发展，发挥“长三角新能源汽车产业链联盟”资源优势，联合开展科技创新与应用示范。
三是要围绕中心、服务大局。燃料电池专委会成员要积极参与协会承担的燃料电池领域的有关法规、政策、规划和标准的制修订等工作，为政府制定燃料电池政策及标准建言献策，为推动我国氢燃料电池发展作出贡献。
为保障行业上下游企业坚持自主创新，加强安全意识，切实满足车规级品质要求，构建安全可控的产业链生态，推动产业高质量发展，成立大会上还发布了《上海燃料电池零部件高质量发展倡议书》。
倡议书倡导企业通过正向开发经验和体系开展迭代创新，保持产品技术领先；倡导自主可控，推进产业链核心部件发展；完善涉氢规章制度，坚持安全发展；打通产学研用链条，实现科技创新。以突破行业共性关键技术、掌握行业国际标准话语权为方向，加大基础研究和应用基础研究，强化创新能力，瞄准世界科技前沿，持续加强基础科学研究，激发企业、高校、研究机构等多主体的研发潜力，形成一批基础研究和应用基础研究的原创性成果，突破一批“卡脖子”的关键核心技术。
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