10月21日下午，在世界智能网联汽车大会闭幕式上，《北京市智能网联汽车产业白皮书（2018年）》和《顺义区智能网联汽车创新生态示范区发展规划》相继发布，北京智能网联汽车产业将在千亿级传统汽车产业的基础上实现转型、提升。

根据白皮书，到2022年，北京市将形成满足高级自动驾驶要求的智能网联汽车完整技术体系，技术水平进入全球第一梯队，产业规模达到1000亿元。从中长期看，北京将打造世界一流的智能网联汽车产业集群，建成安全、高效、绿色、文明的智能网联汽车社会。

“ 我们希望通过今天白皮书的发布，推动更多的新技术上车，更多的新车能上路，也能让新路、道路都能够加快上互联网，使我们智能网联汽车的技术革命尽早转换成人们的出行革命。”——北京市经济和信息化委员会副巡视员 姜广智

此外，白皮书围绕“车、路、云、网、图”五大要素，明确将通过5个专项行动计划和5个方面示范应用，推动发展智能网联汽车产业和新型交通服务体系。

闭幕式上，《顺义区智能网联汽车创新生态示范区发展规划》也同步出炉。作为首都汽车产业大区，顺义区目前传统汽车年产量超过100万辆，新能源车年产量超过10万辆，汽车产业年工业产值近1800亿。

在顺义良好汽车产业发展基础和产业生态上，世界智能网联汽车大会将从下一届起，永久落户顺义。

“我们还将以这次大会为契机，成立智能网联汽车联盟，加速产业聚集，和亦庄、海淀错位发展，共同构建北京市智能网联汽车发展的主阵地。”——顺义区委常委 副区长 支现伟

根据发展规划，顺义区正规划实施“一廊、一镇、六园、多点”的100平方公里智能网联汽车创新生态示范区。目前，北小营智能网联汽车特色小镇深入规划实施，首期300亩自动驾驶封闭测试场即将启动建设。奥林匹克水上公园7公里半开放道路投入运营，中关村顺义园12公里测试道路已全部开放。下一步将在有条件的区域申请更多测试道路和示范应用场景开放。