（申廷芳）“祝师傅，今天晚上你配合去东阳关和刘秀林送电操作，剩下我们几个在黎城站继续干活。路上慢点！”
10月18日晚7时许，已经忙碌一天的国网黎城县供电公司变电检修班人员从机关运维检修部领上新的任务分头安排工作。因为配合长邯高速煤改电项目停电，10千伏东阳关536线路当天晚上必须在规定时间内送电，班长张联明安排祝端红连夜赶往35千伏东阳关变电站完成此项任务。
这么晚了，夜幕下的黎城广场，人们早已开始热舞健身，而祝端红师傅和他的队友们仍有干不完的工作。见到此情此景，笔者对变电检修班的师傅们肃然起敬，决定陪同祝师傅走一趟夜路，也好作个伴。
“35千伏东阳关变电站不是早就实现无人值班了吗？怎么还有人在值班？”我好奇地问。
“因为交通事故将咱们的光纤挂断了，导致县调与35千伏东阳关站的信号中断，未恢复之前必须有人值班。”祝师傅边开车边答到。
“师傅，咱怎么不走国道走小路？”
“你不知道，309国道堵车严重，走国道怕误事。”
沿着横贯黎城东西方向的勇进灌渠岸边乡村水泥路，祝端红谨慎驾驶着车辆徐徐向前。半小时后，到达35千伏东阳关变电站，值班员刘秀林早已打开站门，迎接队友的到来。
两位师傅接头后，迅速更换工作服，戴好安全帽，穿上绝缘鞋，进入主控室向县调汇报。根据县调下达调度指令，祝端红和刘秀林两位老搭挡唱票、复诵、操作，一次次站内站外往返，一个个细节盯对，半小时后，10千伏东阳关536线路小车开关准确摇进10千伏配电柜，线路恢复供电。眼下，仍是全县骑游节活动期间、东阳关变电站还肩负着长邯高速改扩建、煤改电项目的供电保障任务，操作完成后，两位师傅又对全站开展了一次全方位夜巡，所有设备运行正常，两位师傅才安心走出变电站。
“秀林，大家都还在黎城站加班，我先走了，再见！”
“老祝，天黑，路上小心点哟！”
两位老搭挡，两句朴实的告别，虽然话语简单，但话背后的关心和所包含的意义只有他们才能深感其深度与温度。
返程路上，祝师傅的电话又响了，是爱人打过来的。我问祝师傅，“嫂子责怪了吧！”
他笑笑说，“没有，他知道我晚上赶夜路去东阳关，交待我注意安全。让我晚上能早点回就早点回。唉，第一条能做到，第二条没保证。最近连续加班快20天了，哈哈！”
是啊，祝端红师傅到东阳关送电其实只是变电检修班当天任务的一个环节，班组大部队这两天为了110千伏黎城变电站精益化变电站创建和综合整治，全部放弃休息日，每天都要加班加点完善迎检资料和环境清理工作。
把车稳稳停好，看到大家正在清理安全工器具室，祝端红师傅主动加入加班大军……
变电检修班共有8人，但有驾驶证的只有3人，有公司准驾证的2人，所以，每次除了正常的变电运行操作和运维工作，祝端红师傅还是大家的司机，他要比其他人多操一份心，多出一份力，但他从来毫无怨言。这就是一名普通的变电检修工，虽然没有太多的光环，但和所有变电检修班成员一样踏实、勤劳、坚韧、坚守，他们的行动就是爱岗敬业最好诠释。像这样的人，这样的班组，在国网黎城县供电公司，还有很多很多……
