9月26日，“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，广东省重点工程——广汕高铁开通运营。
广东省委书记黄坤明，省委副书记、省长王伟中，国家铁路集团有限公司副总经理王同军等共同见证。
作为我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一东南沿海通道的重要组成部分，广汕高铁全长202公里，设计时速350公里，连通京广、广深、杭深、京港等铁路干线。开通运营后，广州至汕尾的高铁列车最短运行时间将由目前的2小时压缩至1小时以内，对于推动粤港澳大湾区互联互通，促进沿线城市通过沿海通道对接长三角地区，更好满足旅客日益增长的美好出行需求，具有十分重要的意义。
中国电建水电七局建设的广汕高铁5标位于惠州市境内，线路全长34.863千米，包含桥梁18座、隧道9座、涵洞13座、无砟轨道单线长度为70.34千米、梁场1座，惠阳制梁场负责577榀箱梁预制和架设任务。自2019年3月28日开工建设以来，项目建设团队坚持高标准高质量推进各项工程建设，克服沿线高盐高湿、地质环境复杂等困难挑战，不断创新工艺工法，强化科学组织调度，抢抓工程进度，路基工程作为全线标杆迎来百人观摩团，先后完成全线中心试验室首验、全线首个隧道全部贯通、全线首个正线无砟道岔完工、全线首个承台、墩身浇筑等。
列车驶过
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