8月9日，水电八局承建的广西百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建施工Ⅳ标举行开工仪式，标志着百色水利枢纽通航设施工程主体工程土建施工正式启动。
百色枢纽通航工程一座以防洪为主，兼有发电、灌溉、航运、供水等综合利用的大型水利枢纽，规模为2×500吨级船队兼顾1000吨级单船，线路全长约4384m，是世界首座同时建有省水船闸和升船机的通航枢纽。其中水电八局施工建设的Ⅳ标段，主要内容包括升船机上游引航道主辅道航墙、下闸首建筑物、通航渡槽、下游锚地工程等。船闸设计最大通航水头25米，升船机设计最大提升高度88.8米，通航设施总提升高度为113.6米，是目前世界在建提升重量最大的全平衡钢丝绳卷扬式升船机，也是国内首建高水头带独立省水池的省水船闸。
广西百色水利枢纽通航设施工程是国家“十五”重点项目和西部大开发十大标志性工程之一，是珠江流域郁江中下游防洪控制性枢纽，建好工程意义重大。自7月份中标以来，项目部精心谋划、周密部署，迅速组织图纸会审、现场勘查、专题讨论、方案研讨等，为早开工、快建设奠定坚实基础。
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