入伏以来，全国多地连续迎来高温天气。7月25日，在中国能建葛洲坝市政公司承建的新疆乌鲁木齐绕城高速（西线）工程项目施工现场，总承包项目部给一线的施工人员们送来了西瓜、王老吉、藿香正气水等清凉物资。
中国能建葛洲坝市政公司副总工程师、乌鲁木齐绕城高速（西线）工程总承包项目部经理王勇介绍，今年下半年，该项目北部段12公里要实现提前通车目标，“工期紧，任务重，所以当前阶段最重要的工作就是强化夏季防暑降温措施，科学安排施工时间，落实好安全、质量各项措施和要求，全力以赴保障施工进度。”
乌鲁木齐绕城高速(西线)工程项目是国家高速公路规划网重要项目，全长93.616公里，于2021年开工，计划于2024年通车，建成后对完善国家高速公路网和新疆干线公路网，以及促进新疆经济社会高质量发展具有重要意义。
王勇介绍，今年以来，总承包项目部按照年度目标任务，精心编制并分解生产进度计划，落实设计、技术、施工等各类方案并提前组织评审，做到方案先行。在技术管理中，总承包项目部建立了从现场施工到竣工验收的一系列工作流程，实行模块化管理；推行生产要素集约化、施工工艺标准化，并利用数字仿真模拟、天眼系统、BIM系统及物联网系统打造出了具有创新意义的“公路信息化管理系统建立智慧化工地平台”，着力打造智慧工地，极大地提升了施工效率。
同时，总承包项目部不断强化党建对项目建设的引领作用，深入推进中国能建“联学联建·融通融合‘六个一’主题行动”，与项目公司党支部、中国能建葛洲坝贸易公司武汉党支部完成结对，致力实现优势互补、促进合作共赢。并于5月12日启动了“建功葛洲坝、奋进新征程”劳动竞赛，引导所属各分部营造比争赶超的氛围，激发全体人员积极性，冲刺通车目标和年度生产目标。
截至目前，该项目标准化钢筋加工场、综合生产场站、K22预制梁场等临建工程已完成90%，五家渠特大桥、西山南互通等桥梁工程已完成65%，路基工程已完成60%，涵洞工程完成90%。
评论