7月14日，广西壮族自治区交通运输厅厅长刘可到中国能建葛洲坝交投田西高速开展2022年综合交通基础设施建设和安全生产督查工作。百色市委常委、副市长徐军，副市长李玉成一同参加调研。
刘可实地察看了K137—K142路基段、普合互通、那劳互通、渭努驮娘江大桥、八渡服务区、福达驮娘江大桥施工现场，详细了解了项目建设进度、安全生产工作等情况以及存在的困难和问题。
刘可要求，项目公司全体建设者要提高政治站位，强化责任担当，统一思想认识，加强科学管理，在确保安全质量的前提下，全力推进项目建设，确保年底通车目标如期必成，实现今年“县县通高速”目标任务，为自治区高水平、高质量建设交通强区添砖加瓦；要加强质量环保管理，强化过程管控，打造优质精品工程；要始终绷紧安全生产弦，持续做好安全生产和疫情防控工作，抓实抓细抓好各项防汛救灾措施，保障项目安全生产形势总体稳定，共同为建设新时代中国特色社会主义壮美广西贡献力量。
据悉，田西高速项目主线全长约192公里，概算总投资280.6亿元，是百色市交通建设史上单体投资最大的项目。全线共设10座互通式立交、4处服务区、9处收费站、22座隧道、156座桥梁，全线桥隧比37.1%，是广西壮族自治区“县县通高速建设工作方案”中的重点项目和重要的出区高速通道，项目建成后，田林至西林车程将由现在的3个小时缩短至1小时，将大幅提升西林县人民群众生产生活水平。
截至目前，田西高速2022年累计完成投资48亿元，占本年度投资计划90亿元的53%，项目累计完成投资234亿元，占概算总投资280.6亿元的83%。全线22座隧道已全幅贯通，桥梁架设完成82%，路面水稳摊铺完成45%，房建体结构完成52%。
下一步，田西高速各参建单位将秉承“高效建高速 精心铸精品”的理念，紧盯通车目标，倒排工期，合理配置资源，严格安全、质量、环保管控，强化履约考核激励机制，充分发扬葛洲坝“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的铁军精神，确保实现年底通车目标，为革命老区经济发展做出贡献。
百色市交通运输局局长谢尊，广西壮族自治区交通运输厅，百色市交通运输局相关领导，田林县、西林县政府主要领导，葛洲坝交投公司相关领导，项目公司和总承包部主要领导参加调研。
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