截至2月27日，由水电四局承建的乌江白马航电枢纽一期工程船闸边坡品质工程创建形象初显成效，船闸高程405以上边坡防护全部完成，边坡格构梁施工控制“横平、竖直”，为“乌江画廊”风景区再添一份美景，受到沿江群众及地方政府一致好评。
白马航电枢纽工程为交通运输部平安百年品质示范项目，为重庆市重点示范项目，白马航电枢纽右岸船闸边坡位于“乌江画廊”风景区且紧邻乌江航道，枢纽区左岸沿线为319国道。右岸船闸边坡开口高程435米，底部高程147米，设计开挖高度288米，土石方开挖总量1560万立方米。边坡共设 14级马道，每层马道梯段高度20米，其中高程325以上边坡位于第四系覆盖层及岩溶角砾岩层，设计坡比以1:1.5、1:1.2为主，边坡防护面积达5.5万平方米，为特大规模格构梁施工区，格构梁竖向间排距2米，断面尺寸30厘米×40厘米,节点设置系统锚杆。
为提升白马航电枢纽品质工程示范作用，自开工以来，水电四局不断强化建设过程中设计、建造、人的品质工程三要素管控。通过设计优化、混凝土配合比优化、强化作业班组工艺操作要点交底及培训、逐个节点精确测控放样、大型机械化施工、新型铝塑定型组合模板应用、推行QC质量管控、工序验收留影等全方位、全要素、全过程，规范化、专业化、标准化、精细化的管理，给 “乌江画廊”风景区涂抹上一层厚重的人文风情。
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