5月6日，随着全长5千米的动态海底电缆完成敷设，由海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程）青岛场地完成浮体建造的“海油观澜号”，正式打通连接文昌油田群的输电“大动脉”，标志着我国首座深远海浮式风电平台海上施工作业全部结束，具备了并网输电条件，投产在即。
海底电缆是跨海电能输送的关键装备，不同于陆缆，其应用环境更为复杂，要求更高，需要应对强腐蚀、海床礁石等恶劣海洋环境，实现远距离输送。“海油观澜号”海缆设计水深120米，采用全程动态复合截面设计，包含3根导体截面70平方毫米的35千伏电缆，以及3根12芯光纤。海缆一端固定在文昌油田群海上油气平台，另一端与“海油观澜号”浮式风电平台连接，不仅需要满足常规静态电缆的电力输送能力，还需适应海水和浮式设施牵引运动联合作用的复杂应力条件，并能在极端天气下保持动态构型安全稳定。
为确保向石油平台提供安全稳定的绿色电能，“海油观澜号”通过动态海缆创新设计，成功解决了深远海恶劣海况下的浮体大偏移难题，以及海洋生物生长对动态缆可靠性的影响问题，能够满足在复杂恶劣海况下稳定运行25年的严苛要求。
据了解，实施本次海上安装的主作业船为海油工程3000米级深水多功能船海洋石油286，该船自带功能强大的垂直铺设系统。在作业过程中项目团队克服了大涌浪和热带气旋等不利天气影响，在国内首次将海缆垂直铺设技术成功应用于浮式风电平台施工，并通过高精度船舶动态定位技术以及全程水下机器人施工和监控，实现了狭小空间高效海缆抽拉作业、远距离水下悬挂接力等高难度作业，较计划提前2天完成作业。
据了解，“海油观澜号”装机容量7.25兆瓦，投产后年均发电量可达2200万千瓦时，每年将节约燃料气近1000万立方米，可满足3万中国人一年的用电需求，可减少二氧化碳排放2.2万吨，为我国风电开发从浅海走向深远海奠定坚实基础。
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