ARCFOX品牌瞄准特斯拉 北汽新能源布局高端化

发布时间:2016-11-24   来源:每日经济亚新综合体育·(中国)官方网站

  11月18日,北汽新能源ARCFOX品牌的首款量产概念车——ARCFOX-1,亮相本届广州车展。

  在ARCFOX品牌发布后,北汽新能源形成了两大技术平台加两大产品品牌的战略格局。其中,BJEV品牌定位新能源中端市场,以北汽新能源传统车型为主,包括EV系列、EX系列、EU系列。ARCFOX品牌则定位高端纯电动汽车市场,其技术平台是一个基于轻量化和电驱系统构成的全新正向开发平台。

  北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚向NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)表示,“ARCFOX品牌主要的竞争对手就是合资品牌和跨国公司的纯电动车品牌。我们的目标瞄准宝马的i系列,特斯拉的Model3,以及大众、奔驰将来要出电动车的这些品牌。”

  据了解,ARCFOX是目前自主品牌推出的首个高端新能源品牌,这与此前北汽新能源的销量积累密不可分。“现在对北汽新能源企业而言,在新能源领域做到高端品牌,有这个机会和条件。”郑刚向NBD汽车表示。

  数据显示,过去3年,北汽新能源取得了纯电动汽车细分市场中国市场占有率第一、全球第四的佳绩,截至今年10月,北汽新能源总共已累计销售6.36万辆纯电动汽车,成为新能源汽车市场的领军企业。

  郑刚认为,一方面,北汽新能源目前的技术水平已经可以支撑其向更高一层迈进;另一方面,眼下“80、90后”成为消费主力,新消费群体在一定程度上打破了对传统高端品牌的盲从,为新高端品牌的进入带来了机会。

  事实上,不仅是北汽新能源,高端化一直以来都是自主品牌的重要战略方向,特别是从今年开始,在自主品牌销量回暖之后,新一轮品牌高端化的布局已经相继展开。

  比如,今年9月,吉利发布了全新品牌LYNK & CO,新品牌定位于吉利品牌与沃尔沃之间。在本届广州车展前夕,长城汽车也发布了豪华SUV品牌WEY,其定位为价格区间在15万~20万元的SUV市场。

  此前,广汽乘用车副总经理肖勇曾向NBD汽车表示,目前,无论是国家政策环境还是市场形势,对自主品牌来说,其品牌高端化的时机已经来临。

  对此,郑刚也表示,此前自主品牌高端化失败,存在技术、产品、营销、用户市场等多方面原因,而当下,大多数自主品牌在造车水平、品质能力、营销力等方面,与合资品牌和跨国企业的差距越来越小,自主品牌已经具备进行高端品牌突围的基本条件。

      关键词: 新能源车,特斯拉,北汽新能源

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