南京华润热电有限公司#1机组、#2机组分别于2004年5月31日和12月5日竣工投产，根据国家环保要求，一期2×135MW机组于2011年全部关停。

　　时光荏苒，岁月变迁。2018年7月，一期2×135MW机组资产成功处置并进入拆除阶段。未来，在这片土地上，南京华润将续写转型发展的新篇章。

　　时间带走了135MW，却带不走留在脑海中的美好记忆。当年的板桥电力人用热情、努力换来了2×135MW机组的成功投运，今天他们也要再次分享在这挥洒汗水、实现梦想的地方 “最”值得回味的故事。

　　（摄于2004年8月，一天早上的工程例会之后，大家聚在指挥部门前留念）

　　最辛苦

　　强正国：时任汽机主任

　　我是基建时第一批到板桥的，虽然十几年过去了，对当时的工作生活情形还是历历在目。那时基建指挥部只有几间活动板房，房间里1排硬板床、1个空调、2个桌子、1个笔记本电脑，另外还有1张躺椅，躺椅是床铺不够时临时用来休息的。设备调试期，大家一周才能回家一次，天天加班至深夜，吃、睡、住都在现场，运行班一上就是连续12小时，活动板房里床铺的使用规则是“谁来谁睡，谁醒谁走”。

　　从指挥部到#1机组现场只有一条一公里左右的土路，遇到下雨天小路便会积水，泥泞难行，往返一趟身上就沾满了泥点，但这样的一条小土路却不是刻意修筑的，而是大家在工作中一步一步踩出来的，应了鲁迅那句话“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”。

　　艰苦的环境更能磨炼人的意志，我们这批人是吃了“苦”，也感受到了项目成功的“甜”，现在看来一切都是值得！

　　最迅速

　　朱丹明：时任热控专工

　　当年基建我们所用的上汽厂图纸错误较多，零件运输损坏也多，有一天下午三四点钟，由于图纸错误，无法安装，整个工程进度都即将面临停滞。当天下午五点，我立即带着图纸到了南京火车站，但那时发往上海的列车很少，等我赶到车站，已经没有车了，于是我只好又跑到长途汽车站，赶上了最后一班去上海的长途客车。晚上11点，我终于到达了上海的闵行区，就近在上汽厂招待所住了一晚，第二天一大早便来到上汽厂，找到技术人员，重新出图纸。下午4点，我赶回基建工地，将修正过的图纸交给施工人员，零件成功安装！

　　就这样，我们在24小时内成功解决了一个难题，丝毫没有影响到工程进度!

　　最坚守

　　王军：时任2×135MW运行部化学专业专工

　　当时135MW供氢站初次使用，由于是用水置换氢气，导致氢气罐内湿度高且难以下降，我在去现场测量时，也是由于地面湿滑，一不小心摔倒，膝盖刚好撞在台阶尖角上，估计也是疼懵了，只是用手捂着伤口止血，直到被同事们紧急送到医院，才发现这一跤跌的膝盖骨都露了出来， 伤口缝了三针，当天晚上我离开了调试现场在家休息。但是这一晚睡的并不踏实，想到手上还有很多重要的事没有交代，不能因为我一个人拖了整个化学专业的后腿，不能因为化学专业调试进度耽误整个机组的工程进度啊！

　　于是第二天一大早，我又回到了工作现场，因为不能行走，就只能坐在办公室电话联系现场工作，多亏了整个团队对我的照顾和配合，使我们的工作在这种情况下也一点没落下，每天忙完也是他们陪伴我去医院换药，换药的地方选在梅山医院，也是因为距离单位最近，不会影响工作。

　　其实我的这件小事本不值一提，因为那会儿在现场“轻伤不下火线”是一种常态，强烈的使命感和责任感使我们拥有了共同的信念：全力保证工程进度！这种无私的工作精神才是真正值得传承的。

　　最难忘

　　顾振国：2004——2011年，一期2×135MW机组单元长。

　　最难忘的不是哪一件事，而是当时的环境和氛围。在那个没有智能手机，自动化还不发达的年代，同事之间的距离却好像比现在更近。

　　工作上，因为手动操作较多，所以师徒之间经常结对儿出去干活，在面对新的问题和知识点时，师傅都会不厌其烦的去教导，工余时间也时不时的提点几句，在耳濡目染之下，徒弟自然成长很快，师徒之间的情谊也在一次次交流中不断加深；不仅是师徒，专业之间，跨专业之间的氛围也很融洽，遇到重要操作而人手不够的时候，各个专业的人员都积极上阵，互相沟通协作，记得135MW机组有一点时间所用的煤炭比较潮湿、粘度大，煤斗易赌煤，经常造成给煤机断煤，每当发生堵煤的时候，机电炉专业的人员便轮流出去，用大锤连续敲打煤斗，几分钟到几十分钟的敲打，往往造成手臂酸痛，汗流浃背，但没有一个人会抱怨。

　　那时大伙的年龄也比较相近，共同话题也就多了起来，闲时常聚在一起经常聊些家庭教育问题，谁家遇到什么事，大家伙都是毫不计较的互相帮助，共同度过难关。

　　不管是工作上还是生活上，大家都建立了深厚的感情。一个值，就是一股绳，是一个家庭！

　　最暖心

　　陈丽：2004——2011年，一期2×135MW机组电汽主值

　　2005年我在135MW上倒班，那时刚怀孕，汽机专业每周二大夜班清晨需要定期旋转滤网，每次都能收获很多小鱼小虾，班组里的师傅们就会把这些小江鲜小心的带回来，给我补充营养，加热的方式也很有趣，我们把小江鲜放在老式的铁皮饭盒里，加上水和盐，就放在汽轮机本体的锚爪上加热，虽然是及其简单朴实的食物，那种鲜美的味道现在想起来还是会流口水。

　　最深刻：

　　刘鹏：2005年进入华润，在2×135MW机组学习汽机专业

　　我2005年进入华润，照片里的我刚刚年满22周岁，进入汽机班组半年左右，第一次参加大修工作，参与的是化水系统检修，当时感觉大修场面甚是壮观。

　　当时我印象最深刻的一件事是，高压缸揭缸时，有一颗螺丝比较大，需要从上部敲击，领导安排我在下部用手接住螺丝，防止落入缸体内部，结果螺丝掉下来时我一个不留神，没有接住。领导在现场狠狠批评了我：“这样一个小事情都做不好，以后如何参加机组检修？！”其实在那一刻，我自己心里也觉得很委屈，不就是一颗螺丝吗？直到看到检修人员汗流浃背的为了这颗螺丝在缸体内部反复查找时，我才知道杂物的掉落极有可能会破坏缸体内部的精密零件，才明白过来自己给检修工作带来了多大的不便，惹出了多大的麻烦！

　　后来，我一直将这件事记在心底，时刻提醒自己要自勉自律，认真对待工作中的每一个细节！

　　最甜蜜：

　　赵佩佩： 时任2×135MW机组汽机巡检

　　黄桢国：时任2×135MW机组汽机副值

　　赵佩佩：运行部当时实行四班三倒，每个转班的小夜班下班后，全体运行人员都留在单位，学习机电炉全能知识，也就是俗称的“学习班”。从现场查系统、图纸与实际管道相对照、看锅炉、汽轮机本体解体后的内部构造等学习过程，发挥师徒间的传、帮、带作用。而黄桢国当时是汽机副职，我正在学习汽机巡检，所以就顺理成章的签订了汽机专业的师徒合同。

　　黄桢国: 签订师徒合同对师傅和徒弟都有明确的要求和奖罚条例，所以我每天都会对佩佩进行现场考问，她只能没日没夜的跟着我学习，那阵子几乎是朝夕相处，日子久了，爱情的小火苗也渐渐燃烧起来。

　　有一次，我们上小夜班，佩佩正在对循泵房进行例行检查时突然下起了暴雨，由于积水坑水位高，排水泵启动不来，值长安排她在原地观察水位上升情况，有异常情况立即汇报，直到检修人员将排水泵修理正常才能离开。但外面大雨滂沱，我作为汽机人员自告奋勇至现场协助检修人员处理问题。终于排水泵恢复正常，回来的路上，我俩在暴雨中顶着唯一一把雨伞，她安然无恙的回到了控制室，我却几乎全身被雨水打湿，不过心里还是甜滋滋的。

　　现在我俩已经结婚12年，有一个10岁的女儿，把以前在135MW的小故事讲出来，主要是想撒一把狗粮。

　　惜别在昨日，感动存心里。

　　时间带走了135MW，却带不走板桥电力人的团结与坚守。

　　未来的路，我们还要一起，初心不忘，筑梦前行！