截至10月31日，大唐华银金竹山火力发电分公司燃煤接卸高达293万吨，其中，火车煤接卸248万吨，比2017年全年火车节接卸量多21万吨。7月份火车煤接卸达39.6万吨，7月7日单日接卸火车煤277节，共计18405吨，当日晚班接卸火车120节。火车累计接卸量、单月接卸量、单日接卸量与单班卸车量均创下B区投产以来历史最高纪录。

　　强化沟通，工作无缝衔接。该公司加强对外沟通，及时了解燃煤在途情况，预先做好接卸计划，与铁路部门保持密切联系，按要求及时安排取送车辆，避免火车停装。经与铁路部门沟通协调，该公司铁运专业优化运行方式，机车由半列式牵引进厂改为整列式推送进厂，使公司铁路设备超设计出力，最大限度缩短了进车时间，极大提高了运输效率和翻卸速度。

　　通力配合，确保接卸顺畅。面对火车煤集中到达、机组上煤量大等挑战，该公司积极采取应对措施，启动集中接卸预案并严格落实执行方案。燃料管理部积极采取各项措施，加强入厂煤质验收管理，严把各环节关口，保证入厂煤质量。燃料运输部管理人员轮班盯守，优化运行方式、协调处理现场设备缺陷，争分夺秒保证原煤入厂。铁运运行与输煤运行紧密配合，以优先接卸上仓煤种为原则，确保接卸顺畅。同时，加强现场设备巡视，发现缺陷及时联系处理，全力以赴保证接卸设备“关键时刻不掉链子”，确保设备安全稳定运行。

　　深入挖潜，开展翻卸竞赛。为深入挖掘内部潜力，该公司燃料运输部扎实开展翻卸竞赛，进一步细化卸车激励办法，根据接卸量设立不同奖励等级，并将奖励细化到接卸每节车，有效激发工作干劲，凝聚攻坚合力。自扎实开展翻卸竞赛以来，全员斗志昂扬，干劲十足，“撸起袖子加油干”，提高了队伍的创造力、凝聚力和战斗力，提高了设备利用率，为优质高效翻卸奠定了坚实基础。

　　当前，“不压车，多卸煤”已成为该公司燃料系统每位员工的自觉行动。该公司上下一心，团结奋进，全力确保机组“口粮”供应，为“全年发电八十亿，确保利润出零米”贡献力量。