2月10日，国家能源集团铁路装备完成架车机操控台动力电缆线改造正式投入使用，经现场测试效果良好，具有较高的安全性和实用性，有效保障架车检修作业安全高效开展。
图为架车机操控台试验现场
公司大型养路机械架车检修前，需使用架车机及操控台等系列设备，在搬运过程中因电缆线与整机相连增加了搬运难度，同时，架车机操控台动力电缆线与空气开关连接，无法单独拆装，导致弯折、磨耗现象严重，存在安全隐患；使用后电缆线不易存放，增加了操控台保养难度。
针对这种情况，公司对架车机操控台电缆线进行升级改造：改变电缆线与空气开关连接的旧模式，采用插头与插座相连接，将四孔插头升级为五孔插头并调整内部线路连接，保障操控台电源的稳定输出；对电缆线的型号、电压、规格作出详细要求，严格查看电缆线的绝缘电阻检测及耐压试验报告；准备工作完成后，在原操控台侧面切割出一个直径10厘米的圆孔，将改造后的电缆线接入操控台中，完成升级改造。
此次改造，极大地提高了架车检修作业的安全性和工作效率，增强了职工的创新思维和动手能力，为持续推动科技创新项目落地、助推高品质量发展奠定了坚实的基础。
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