截至4月15日，国家能源集团朔黄铁路两万吨列车安全开行70585列，历史累计完成煤炭运输8.13亿吨，在运输结构中占比32.8%、完成运输任务中占比52%，持续为能源运输提供坚强保障。
图为两万吨重载列车在肃宁北站中转待发
常态化、规模化开行两万吨重载列车以来，朔黄铁路对两万吨列车规模化开行暴露出的管压异常波动、车体错位等安全问题，梳理出两万吨安全管理24项卡控重点，完成30项专项整治，实现了两万吨列车安全风险的全面管控、日均开行达到32列。公司自主装配国内首台“两万吨综合检测（试验）机车”，研制便携式重载列车数采装置，二者匹配后，形成国内首列两万吨综合检测（试验）列车，实现两万吨重载列车动力学数据常态化实时采集，进一步掌握两万吨重载列车运行过程中的各项数据变化规律，研判列车运行安全风险。引进智能数据化检修设备，实现“量值修车、数据检修”，完成国内机务段首创双轴不落轮镟床研制及应用，引进自动清扫、智能整备机器人等一流工装设备，不断提高重载机车检修质量。创新“4+1”教育培训模式，构建标准重载培训体系，研发集团内首套虚拟现实列车巡检系统，实现机车乘务员应急故障处理、列车巡检和非正常行车处置等全流程作业场景的真实再现。优化人员运用管理，实施各联运单位交流大轮乘，推行两万吨列车双司机轮流值乘模式，压缩交流机车周转时间1.9小时，人机列衔接更为顺畅，列车运行安全品质显著提高。
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