12月2日，国家能源集团包神铁路集团单日货运量完成101.76万吨，创能源运输保供期间最好成绩。
图为能源运输保供运输专列驶过包神线响沙湾大桥
自能源保供以来，该公司遵循“开源引流、吨车必争”原则，落实“五盯”要求，紧盯保供任务指标、优化调度组织，提高运输效率，确保能源保供任务完成；加强与集团总调度室的计划联系和一体化各单位的协同配合，准确掌握煤源，装车组织一点一策，确保日计划兑现完成；加强对重点装车线装车盯控，每日对重点装车线的装车时间逐列进行写实，为保供运输组织提供可靠的数据支撑，加大装车冲突协调力度，优先集团一体化计划装车，神东主力大井、包矿李家壕、朔西地区阴塔、韩家楼等专用线装车站点均屡创装车新高；统筹规划装车布局和车型匹配，加强机列衔接，积极组织万吨列车开行，持续提升运输效率，保证拉得多、运得快，实现包神南线每日保持满图运行；组织开发了防冻车管理系统，便于调度员、车站等多个岗位实时查询，保证重车及时挂运，将冻车对运输组织的影响降到最低；加强与呼局及达拉特、河西电厂联系，组织好达拉特、河西电厂反向电煤接卸工作，能源保供以来共接入56列反向电煤，多方位、多渠道做好运量补欠工作，为全面完成集团公司一体化运输保供任务、打好能源保供攻坚战奠定了坚实基础。
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