截至3月16日，国家能源集团包神铁路全线年累计运量完成7020.4万吨，超年进度计划223.8万吨，同比增幅16.5%，较上年提前14天突破7000万吨。
图为3+0万吨列行驶在包神铁路神朔线
为做好一体化装车计划和地方煤发运需求，包神铁路集团密切关注市场变化，根据市场需求和形势变化，及时调整运输组织，优化服务流程，千方百计增加装运；紧盯神朔管内大柳塔环线、榆家梁、孤山和包神管内布尔台、瓷窑湾等装车量大的装车站日计划兑现，确保最大化装车；关注各装车点煤源情况，根据各点煤源匹配车流、调整装车地点，坚持吨车必争，坚决不掉线不掉量，确保完成日装车计划并争取超量；协调组织神8机车加C节、神12机车入线整备及上线准备工作，为后期增量做好动力储备；常态化组织开行C70A单元万吨列车，积极对新增机型投用后的单元万吨列车开行方案论证研究，想方设法实现万吨列车最大化开行；积极做好神池南站列车机车号录入信息系统的配合，强化操作人员业务培训，理顺分界口工作联动配合流程，为今后增量做好人员和流程准备；加强“车货衔接、机列衔接”，努力压缩中、停、周时指标，不断提高运输效率；加强与呼局调度联系，动态掌握万水泉流向行车计划，合理安排管内机车交路，及时组织空重车列挂运，压缩车辆站停时间，提升车站到发线利用率，实现运输高质高效运行，为首季开门红和完成全年运输任务奠定了坚实基础。
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