10月10日,成贵铁路云贵段正式实施铺轨,由毕节供电局承建的高铁电源项目德厚、黔西、大方牵引变220千伏接入系统工程进入全面施工阶段。该工程总投资1.9亿元,线路总长114公里,铁塔共356基。截至目前,已完成铁塔基础浇筑341基,组立铁塔275基,导线架设21公里,预计2019年4月全面建成投运。
为保证工程保质如期完成,该局积极联系各级政府相关部门和铁路部门,主动沟通工程建设需求,共同协调处理涉及乡镇、村民的征地、拆迁问题;安排项目经理跟踪服务项目建设,并协助施工方排查安全隐患,解决建设难题;编制施工三级进度计划,按周召开进度分析会,针对滞后计划的项目分析原因,制定纠偏措施;运用项目物资JIT管控模式,借助阳光电子商务平台、simple数据平台等信息化工具,加快招标采购流程,根据项目进度安排设备材料准时到货,确保工程物资准时供应。
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10月10日,成贵铁路云贵段正式实施铺轨,由毕节供电局承建的高铁电源项目德厚、黔西、大方牵引变220千伏接入系统工程进入全面施工阶段。该工程总投资1.9亿元,线路总长114公里,铁塔共356基。截至目前,已完成铁塔基础浇筑341基,组立铁塔275基,导线架设21公里,预计2019年4月全面建成投运。
为保证工程保质如期完成,该局积极联系各级政府相关部门和铁路部门,主动沟通工程建设需求,共同协调处理涉及乡镇、村民的征地、拆迁问题;安排项目经理跟踪服务项目建设,并协助施工方排查安全隐患,解决建设难题;编制施工三级进度计划,按周召开进度分析会,针对滞后计划的项目分析原因,制定纠偏措施;运用项目物资JIT管控模式,借助阳光电子商务平台、simple数据平台等信息化工具,加快招标采购流程,根据项目进度安排设备材料准时到货,确保工程物资准时供应。