财联社消息，9月20日比亚迪旗下的高端新能源汽车品牌仰望U8正式上市，其豪华版售价为109.8万元。根据“西安发布”公众号，今年1-9月，陕西省新能源汽车产量72.3万辆，同比增长42.1%。陕西省工信厅相关负责人介绍，西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系。其新能源高端车型“仰望U8”已正式投产，产品订单超3万辆。据悉，仰望U8首批新车将于10月下旬开始陆续交付到用户手中。
若这3万辆是小定订单，按一半的大定来看，比亚迪仰望可以说是创造国产品牌百万级豪车的“神话”了。目前仰望U8每台车订金为2万元，如果按该负责人所说，那么比亚迪目前至少已收到6亿订金。
随着环保意识的提升和政府对新能源汽车的政策支持，消费者对国产新能源汽车的需求不断增加。国产新能源汽车品牌逐渐崭露头角，产品技术不断创新，性能和续航里程得到显著提升。同时，充电基础设施的建设也进一步推动了国产新能源汽车市场的发展。尽管面临着来自进口新能源汽车的竞争，但国产新能源汽车市场的前景依然广阔。
——全国新能源汽车产业发展规模
新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措，在政策和市场需求的推动下，我国新能源汽车产销量双双增长，2022年，全国新能源汽车实现产量705.8万辆、实现销量688.7万辆;同时，据公安部数据显示，截至2022年末，全国新能源汽车保有量已达1310万辆，占汽车总量的4.10%。根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，未来几年我国新能源汽车行业仍将保持高速发展态势，至2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，预计销量将突破700万辆。
——2023年1-8月中国插电式混合动力汽车产销量均超150万辆
据中国汽车工业协会统计数据显示，2022年全年月中国插电式混合动力汽车产销累计分别完成158.8万辆和151.8万辆，累计分别增长164.1%和151.6%。截至2023年8月中国插电式混合动力汽车产销分别完成25.3万辆和24.9万辆，同比分别增长63.9%和72.8%。
累计方面，2023年1-8月中国插电式混合动力汽车产销累计分别完成155.9万辆和152.9万辆，累计分别增长81.9%和86.9%。
注：2022年9月月度产量增速为183.8%。
注：2022年9月月度销量增速为177.5%。
自主品牌为何争先恐后布局百万级市场?全国乘联会秘书长崔东树认为，当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢，尽管其有百年品牌的积淀和积累，但依然侧重于燃油车领域，在新能源汽车市场的优势并不明显，技术积累不够，产业链不够完整。这给中国品牌留出了上升空间，超豪华自主品牌因此填补了高端电动化市场空白。
新能源汽车品牌集群副秘书长李方正表示，此前，我国尚未建立符合适配新能源汽车产业创新发展需要、符合产业特征的品牌评价标准，此次制定的评价标准，充分考虑新能源汽车的应用场景，对助力自主品牌向上跃升具有积极意义。
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