有人说，测量工作天天与枯燥的数字打交道，是最单调乏味的工作；也有人说，测量工作追求的是精准与完美，是最严谨的工作。
在水电七局二分局京张铁路八标项目部，有一道身影，在有测量任务时，走在最前面的是他；在分享测量技术的讲台上，沉稳侃谈的是他。认真负责、大胆创新、吃苦耐劳、朴实乐观……他挥洒着自己的汗水在张垣大地上书写出一个电建人平凡却不贫乏的故事。
水电老兵战京张
陈李鹏，2009年参加工作，先后参与了京沪高铁、亭子口水电站、苏丹阿特巴拉水电站、成贵铁路等工程建设。2016年，新建京张铁路项目开工建设，陈李鹏辗转北上，担任新建京张铁路八标项目二分部测量队长，开始了一段新的“征途”。
新建京张铁路，一条政治生命线，2022年冬奥会的配套工程，意义重大、责任艰巨，测量工作作为工程建设的“眼睛”，更是项目工作重中之重，陈李鹏深知肩负的责任，为了更好的完成工作任务，他带领测量队全体员工始终以最饱满的工作热情，最佳的工作状态投入到工作中，合理安排测量工作，认真做好现场的第一手测量资料。与分部各科室员工积极配合按照现场需要保质保量的完成每一项测量任务为施工质量及进度提供了有力保障。
张家口南特大桥作为项目标段中的重点难点工程，其中包括跨胜利南路（60+100+60）m连续梁，移动模架现浇简支箱梁施工。为了啃下这块“硬骨头”，他带领测量小组研究吃透设计意图，确保数据准备无误，引用手机测量软件配合测量仪器进行施工测量、隧道断面测量等。奥维互动地图使用，做到了控制点与实时地图共同信息化管理，这些软件的应用大大提高了工作效率。为工程的顺利开展贡献出一组组精确的数据。
模范队长视频父亲
在工地，陈李鹏是一个合格的队长，顶酷暑、战风沙，拼严寒，以拼命三郎的精神完成一个个测量任务，用他手中的测量仪器，为施工生产提供了坚实保障。面对比他晚来的员工，他总是竭尽所能，用心帮助，有问必答，一对一的教授测量知识。
对于家人，陈李鹏更多的是愧疚。常年在工地，与家人聚少离多。今年4岁的儿子，经常哭着喊着想爸爸，问爸爸什么时候能回家，但陈李鹏却只能在工作的闲暇时间通过视频与儿子见上一面。他的老婆是一名人民教师，2016年暑假期间专程来到工地看望他，“来到工地也是聚少离多，这一个多月期间基本只有晚上才能看到他”，他老婆有些抱怨然而更多的还是理解。“他搞工程常年在外，家里有什么事情也帮不上忙。虽然这常年分隔两地，但作为妻子，在家照看好父母、教育好儿子是对他最大的帮助”。
风雨人生无怨无悔
在成贵铁路项目野外测量时，南方湿热天气山上多蚊子成群，每次测量回来，身上总是被叮咬出密密麻麻的红包。一次他外出测量，刚爬到山顶就下起了暴雨。为了避免仪器淋雨损坏，他毫不犹豫的用唯一的一把伞遮住了仪器，自己淋湿也毫不在意。雨过天晴，他在泥泞和杂草中艰难的前进继续测量。
来到京张铁路，初期测量工作主要以红线放样，地形测量，地物位置测量为主。他每天早上六点半起床，去工地测量的时候身上都会背着几十公斤的测量仪器到工地测量。一次水准复测时，有控制点在一个小山坡上，四周没有路，只有用铁锹挖出一个个台阶才能上去。当测到半坡的时候由于山坡太陡陈李鹏没有站稳一下子滑倒了，并碰倒了身边的仪器，在这一刹那他下意识的抓住了仪器的脚架顺势举高，自己背部贴着山坡滑落下去，从地上爬起来他第一时间检查仪器，仪器没有问题，而他的背部却被刮伤，他却毫不在意，拍了拍身上的土继续测量。
张家口的天气很干燥，风沙很大，陈李鹏白天常常都是在外面跑着，风里来雨里去，晚上回到项目仍然挑灯夜战处理数据，为项目工程的顺利开展提供出一组组精确的数据。
不厌其烦、精益求精，陈李鹏用青春、汗水、智慧、敬业践行着人生无悔的誓言，以“精心观测，小心求证”的工作态度，为建造新京张而不懈奋斗，在测量人火热的激情，在铁路祖国的铁路建设事业中谱写出一首首赞歌。
