1月25日，在广东省东莞市广深沿江高速麻涌服务区麻涌充电站，广东电网公司东莞供电局举行“电力·擎动未来”高速公路(东莞)充电站全覆盖启动仪式，正式宣告东莞高速路沿线五大服务区充电基础设施全线到位，东莞成为广东省首个实现高速公路充电站全覆盖的城市，有效解决了东莞乃至珠三角广大新能源车车主在城际间出行的后顾之忧。

构建高速充电网络

在麻涌服务区充电站，第一期3台大功率快充桩已蓄势待发，陆续有电动汽车车主停车自助充电，半个小时时间就能补电。车主卢先生今年新买了一部电动汽车，赶上春运从东莞回广州。他说：“要是以往肯定不敢开回家，现在充电服务很便利，一会就能补好电，再也没有里程焦虑了。”

笔者在现场还看到了5台广汽新能源有限公司提供的纯电动车，有市民现场体验充电和试驾，对于电动汽车的舒适便捷赞不绝口。

据了解，除了麻涌服务区充电站，东莞供电局还在东莞境内高速公路厚街、大岭山、塘厦、黄江等服务区建设了充电站。

近年来，东莞供电局积极响应当地政府关于加快推进新能源汽车产业相关政策，主动承担社会责任，快速落实南方电网公司、广东电网公司相关工作部署，在公共场所、公交、物流、住宅小区等领域大力开展充电基础设施建设，截至2017年初，已实现全城充电全覆盖，打造了同城30分钟充电圈。截至目前，东莞供电局共投运充电站74个，投运数量为该市充电站总量的61%。其中，集中式充电设施有51座，分散式23座，建成充电桩461个。

大力开拓市场，积极抢滩布点

2018年12月29日，东莞市道滘汽车客运站公交充电站正式建成投运，这是东莞市“蓝天保卫战”中计划建成的16个公交充电站中首个落成投运的项目，也是东莞供电局与东莞市交通投资集团联合投资的首个公交充电站，标志着东莞市纯电动公交充电基础设施建设布局进入“统一规划、统一建设”的新阶段。

在积极推进充电基础设施建设的同时，该局快速抢占公交车、物流园等优质充电市场，先后与多家巴士公司、DHL物流等企业达成合作意向。该局主动出击，与具有电动车源的网约车、专用车等社会资本合作，盘活现有存量充电站，充电设施活跃度位居广东电网公司第二，充电次数16.4万次，充电电量近265万千瓦时，产生了较大的社会与经济效益。

据悉，东莞供电局将继续大力开展充电基础设施建设，2019年预计增加建设充电桩400个。着力打造城区范围内“十分钟充电圈”。到2020年，完成120座公用充电站和1000个公用充电桩的建设任务。

多措并举支持社会资本投资建设

在大力建设充电设施的同时，东莞供电局还通过示范引领，引导社会资本更多参与充电基础设施投资建设，推动该市电动汽车充电产业的健康发展。

为支持社会各方投资建设充电基础设施，仅2018年，东莞供电局在充电设施配套建设上投资金额达1.08亿元，有效支撑了电动汽车充电需求。此外，该局还建立了充电设施报装绿色通道，同时配置专属客户经理全过程跟进，切实缩短充电设施的入网接电时间。截至2018年12月底，该市范围内协助社会资本累计共建成电动汽车集中式充电设施120座，建成充电桩1800个。

在推进住宅小区充电设施规划与建设方面，东莞供电局依托微信等远程服务渠道，提供“易报装”上门服务，简化了流程以及办理手续。针对老旧小区用电负荷不足的情况，主动接管803个住宅小区，提供相应配套电网接入和供电服务，有力缓解住宅小区充电难的问题。此外，该局还积极与知名地产商进行洽谈，针对新建及规划中的住宅小区，洽谈充电设施布点计划。

东莞供电局主要负责人表示，该局将继续按照南方电网公司、广东电网公司的总体部署，加大配套电网、充电基础设施的投资建设力度，推动东莞市电动汽车推广应用及基础设施全面提速。