从1月6日召开的北京市大兴区五届人民代表大会第七次会议上获悉，全球范围内日加氢量最大的加氢站（日加氢量4.8吨）和总面积4888平方米的国际氢能交流中心，即将在北京中日创新合作示范区投入使用，园区科研楼及厂房将于2021年6月底前全部建成。
北京中日创新合作示范区规划面积约10平方公里。目前已完成了城市设计、产业规划和三年行动计划。设立了首期20亿元的产业发展基金。2021年是“十四五”开局之年，也是示范区建设起步之年，大兴区将重点做好四方面工作。
首先是建设方面，打造类日环境和城市“微中心”，高标准规划建设1平方公里起步区，完善基础配套设施，建设世界一流的国际社区。其次政策方面，研究推出一批国家战略需要、带动性强的创新政策，首批制定了26条政策创新清单，其中7条已落地。第三，在产业方面，聚焦“医药健康”“先进智造”“数字经济”三大产业，开展精准招商，重点引进跨国公司地区总部、研发中心、专业服务机构和高端制造业企业，目前，与欧力士、君磁科技等23家企业签约，110家企业在谈。
另外在营商环境方面，营造国际一流创新环境，启动示范区建设国家级产业创新中心和双创示范基地申报工作，加强知识产权保护，推动知识产权巡回审判法庭实际落地运营，实施“一厅三中心”创新工程，即：中日示范区展厅、知识产权服务中心、科技创新孵化中心、中日合作交流服务中心。
北京中日创新合作示范区的引领性项目是大兴国际氢能示范区，总占地面积约14万平方米。将构建以加氢示范站、体验展厅、科技园区为载体，产业基金、企业联盟、专项政策、实训基地为支撑的，“3+4”氢能产业生态体系。
同时，大兴区实施促进氢能产业发展政策，引进氢燃料电池产业关键零部件龙头企业及制、储、运、加、用等氢能企业入区发展，形成完整产业链，目前已签约落地项目25家。构建氢能应用场景，2021年计划开展物流、环卫等不少于150辆氢燃料车示范应用。
此外，2020年大兴区还代表北京市作为牵头城市，联合海淀、昌平等六个区，以及天津滨海新区、河北省保定市、唐山市、山东省滨州市、淄博市等共12个城市（区）组成京津冀燃料电池汽车示范城市群，共同参与国家燃料电池汽车城市群申报工作。目前，已顺利通过五部委组织的专家评审，京津冀城市群纳入首批国家燃料电池汽车示范城市群名单，即将获得批复。下一步将充分发挥示范区的引领作用，带动京津冀能源绿色转型发展。（北京日报）
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