5月8日，山东电工电气集团有限公司宏盛华源所属浙江盛达铁塔有限公司试组装场地一派繁忙景象，英国国家电网400千伏钢管杆工程T-Pylon项目主干段以上结构正在进行立式试组装。目前，该项目已经通过业主代表、客户代表和第三方检测单位的验收。
国家重点研发计划项目“±500千伏直流电缆关键技术”、工信部绿色制造重点科技项目“环保型耐候杆塔绿色设计平台集成应用技术”通过工信部绩效评价及验收，±800千伏换流变阀侧套管和换流变压器通过联合试验……今年年初以来，山东电工电气深化创新驱动，加强前沿技术、核心装备、关键组部件及装置系统技术攻关，以一流的产品和技术引领企业迈向价值链中高端。
技术攻关让产品更具优势
山东电工电气所属山东电力设备有限公司已生产134台换流变压器、43台1000千伏交流变压器、32台1100千伏并联电抗器，产品覆盖32个省（自治区、直辖市），应用于电网、火力发电、风力发电、抽水蓄能等电力工程及造纸、纺织、交通等行业。该公司以变压器能效提升为目标，加快新能效标准变压器研制及工程应用，有序推进产品经济性、质量可靠性提升。目前，该公司承制的陕北—武汉、雅中—江西、青海—河南特高压直流工程30台换流变压器全部产出，广东电网直流背靠背东莞工程柔直变压器正在制作中。
不断发现问题、解决问题，山东电力设备有限公司已经具备了±200千伏至±800千伏高、低端全系列换流变压器自主研发制造能力，攻克了±800千伏阀侧、1000千伏网侧出线装置，±800千伏现场组装换流变压器等技术难题，开展了套管重大专项“卡脖子”技术攻关，提升了超特高压输变电装备及关键组部件的自主研发能力。
4月29日，浙江盛达铁塔有限公司管塔车间员工正在焊接江苏凤城—梅里500千伏线路工程长江大跨越385米高塔塔脚。目前，该项目正在开展黑铁加工，将于6月份完成第一批腿部段塔料发运。
“这个项目难度很大。一是大钢管的材质，加工难度更大、焊接工艺要求更高；二是横担与塔身连接处采用新的铸钢节点，需进一步改造升级工艺技术。”浙江盛达铁塔有限公司副总工程师葛晓峰说。
从项目中标开始，浙江盛达铁塔有限公司就成立了江苏凤城—梅里500千伏线路工程项目部，开展铸钢件焊接质量控制、大直径法兰焊接反变形等关键核心技术攻关。为解决大型钢管与法兰T形焊接变形的难题，项目部在设计法兰时预留出焊接反变形量，然后通过十余次焊接试验，调整焊接顺序和工艺参数，最终有效控制了法兰焊接变形。项目部还建立了完善的焊接管理体系，制订了严密的检验流程，为焊接质量管理提供了保证。
紧跟需求实现服务升级
“作为杭州地区多元融合高弹性电网建设项目，杭州电网1号应急电源基地项目将在多元融合高弹性电网建设中起到示范作用。”4月27日，浙江杭州供电公司运维检修部相关负责人介绍说。
杭州电网1号应急电源基地项目由山东电工电气电力工程分公司和山东电工时代能源科技有限公司承建，已于4月2日投运。该项目可在静置模式和移动模式下切换，减小电网负荷峰谷差、降低电网损耗，为应急抢修提供后备电源。项目应用的移动储能车是电工时代根据客户对第1代移动储能车的使用反馈升级改后的第2代移动储能车。该公司从结构件选型、减震抗震、防脱防松以及系统控制等方面升级改造了移动储能车，使车辆操作更智能、运行更安全、出力更高效。
紧跟客户需求推进技术创新，提升服务水平，是山东电工电气不断增强核心竞争力的重要手段之一。近年来，电网电缆规模逐年递增，对电缆安全运行及运维检修水平提出了更高的要求，电缆规模的快速增长与电缆运检人员短缺、电缆运维管理水平偏低现状的矛盾日益突出。
2020年，为满足陕西西安供电公司电力电缆隧道运维数字化需求，山东电工电气研发中心开发了电缆通道综合状态监控系统，并研制了电缆环流等监测设备，安装应用在位于西安东北部的330千伏架空输电线路工程中。这些系统和设备实现了对电缆隧道及线路状态的全面感知，为电缆通道综合状态监控提供支撑，提升了电缆精益化管理水平。
雄安新区剧村、河西变电站数字孪生云端应用试点项目、比冰箱噪声还小的低噪声油浸式变压器、更加节能高效的新一二级能效标准环氧浇注干式变压器……紧跟客户需求，山东电工电气坚持创新，不断推出高质量产品。
布局规划拓宽创新道路
5月6日，山东电工电气研究并推出了2021年碳达峰、碳中和工作方案及任务清单，细化落实国家电网有限公司碳达峰、碳中和行动方案和任务清单内容。
山东电工电气坚持需求导向、聚焦热点，以“新跨越行动计划”为抓手，统筹推进产业创新、技术攻关以及基础研究等科研布局。截至目前，山东电工电气所属研发中心等7家单位在变压器温度监测、环保电缆、高性能变电装备等方面提出重大共性需求28项，将联合外部单位开展技术合作，在产品材料选择、设计、生产等方面需求更大突破。
即将投运的江苏宿迁屠园变电站110千伏天然酯绝缘油变压器由山东电力设备有限公司自主设计制造。该变压器采用高燃点、安全、环保、可再生的天然酯绝缘油作为绝缘介质，燃点高且耐热，28天自然降解率可达到97%。
在铁塔制造方面，山东电工电气宏盛华源所属安徽宏源钢结构有限公司从镀锌层的化学性能出发，经过近100多项试验研究，利用亚光钝化工艺实现了亚光镀锌，从而有效解决了高海拔地区铁塔镀锌表面光污染问题。该项技术目前已应用在四川相岭—越西南牵引站220千伏线路工程亚光塔工程。首基塔试镀已于4月份通过中国电科院和业主单位检查验收，具备批量生产条件。
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