9月21日中午12时,公司承建的西安地铁1号线三期开通初期运营。
西安地铁1号线三期位于咸阳市秦都区,西起秦都高铁站,东至1号线二期工程起点站森林公园站(不含),共设7座车站、7个区间,新建珠泉路停车场1座及停车场出入线、主变电站1座及外电源引入,线路全长10.61公里。
建设过程中,西安地铁1号线三期项目一路克难攻坚,创造了多项“全线第一”:全线第一个实现全面围挡围蔽的站点、全线第一个围护桩顺利开钻的站点、全线第一个全面封顶的车站、全线第一个完成附属结构施工的站点、全线第一个始发+洞通的盾构区间。3年多来,西安地铁1号线三期工程项目建设硕果累累,履约考评多次名列前茅,并获得奖励,共收到咸阳市发改委、轨道办、业主、监理、总包部表扬信及贺信10封。
项目在地下掘进施工中成功克服高水压、长距离、全断面富水砂层地质的巨大风险考验,未进行开仓换刀作业,管片拼装质量、地表沉降均在规范允许范围内,未发生渗漏水、管片位移超标、河底击穿等问题,创造了陕西省首次采用泥水盾构并双线成功下穿渭河的壮举,为后续类似工程提供宝贵经验。
西安地铁1号线三期作为一条两市投资、跨市建设的地铁线路,不仅提升了城市交通出行,更重要对加快西安—咸阳一体化发展进程,统筹推进西安都市圈建设,促进西安与周边城市协同发展具有重要意义。这是继西安地铁2号线二期开通后,在西安实现了一年“双线齐发”,为陕西高质量发展添光加彩。
评论