1月份以来，寒潮侵袭，准格尔旗地域气温骤降，逼近零下30摄氏度，为生产组织和安全管理带来阻力。国家能源集团准能集团各单位对此高度重视，精细组织，积极做好设备及职工防寒防冻工作，确保冬季生产安全稳定，一幕幕战严寒、保生产的场景在矿山上演。截至1月15日，准能集团完成商品煤256万吨，其中自产煤完成247万吨，外购煤完成9万吨。
未雨绸缪，防冻液喷洒处实效功
1月7日，准能选煤厂装车站操作室内，值长王锋正有条不紊地操作给煤机，把黑黝黝的煤炭按照规定的量依次注入通过装车站的火车车皮。这些经过筛分、破碎、分选等加工后的乌金带着一定温度，在极寒天气中冒着缕缕白雾。而在给煤机前方大约50米处，一个喷头正均匀地把防冻液喷洒在每个车皮的车帮和车底，这项重要举措有效保障了煤炭在运输全过程中不发生冻车现象。
图为检修人员检修防冻液管路
“这样的极寒天气在我参加工作的20多年里十分罕见，但我们为煤炭生产做足了准备，不仅在设备上加装了除冰器、除水器，更换了低温润滑脂，更在防冻液的喷洒上制定了严格的措施。”准能选煤厂调度指挥中心经理贺世荣说道。为了做好防冻液喷洒工作，选煤厂提早谋划，2020年10月中旬就根据发运火车的全线气温、煤种、煤炭含水量等不同，制定了数种喷洒标准，比如当气温在零下25摄氏度以下时，不仅要加大装煤前防冻液的喷洒力度，更要开启位于装煤机侧面的溜缝喷头，确保煤炭与防冻液混合，增强防冻效果。
“防冻液喷洒不能少喷，也不能多喷，因为生产成本较高，我们在喷洒过程中制定了一系列成本管控措施，既保量又保质。”贺世荣说道。翻开防冻液台账，每列车的喷洒时间段、起始度数、终止度数、喷洒号、频率等内容详实，数据精确到了以毫升为单位。此外，选煤厂提前对防冻液喷洒人员进行培训和再培训，保证他们考试合格以后持证上岗，也为防冻液喷洒的标准作业和成本管控起到了积极作用。
尽心竭力，防冻液生产量质并重
防冻液的作用如此之大，那它具体是如何生产出来的？答案在包全民以及他所带领的生产服务中心绿化队。
图为防冻液生产现场
包全民是生产服务中心绿化队队长，夏季，他每天穿行在林间山头，为建设绿色矿山忙碌着；到了冬季，他又紧锣密鼓地组织绿化队生产煤用、车用、路用三种防冻液，而选煤厂装车站所用的就是煤用防冻液。
在生产服务中心防冻液生产现场，包全民和工作人员正在给水管加温。由于前一晚气温过低，水管里的水冻结成冰，无法正常通水。经过十多分钟的加温，管道疏通，才可以生产防冻液。
“天气越冷，防冻液的用量就越大。我们利用技术手段缩短时间，增加产量，完全可以满足两个露天煤矿和选煤厂生产用量。”包全民说道。
图为职工取样化验防冻液产品质量
防冻液的主要原料是氯化钙，而煤用、车用、路用三种防冻液的区别在于原料配比不同，产品的粘度、冰点不同，煤用防冻液的配比较其他两种更为严格。为保障煤用防冻液充足，绿化队在极寒天气下通过两次过滤和添加增稠剂来缩短防冻液生产的搅拌、沉淀时间，既提高了产量，又确保达到零下48摄氏度冰点等防冻液参数的稳定，每天生产煤用防冻液约200吨至400吨，保障了防冻液在数量和质量上的有效接续。
井然有序，设备管理安全可靠
极寒天气对于矿用设备的稳定运行也是一种考验。设备在低温下运行容易发生冻、堵、卡等现象。为确保冬季矿用设备平稳运行，黑岱沟露天煤矿和哈尔乌素露天煤矿针对冬季矿区昼夜温差大的特点，及早组织人员进行构件检查、冰点检测、卫生清理等，仔细排除各类安全隐患，强化设备管理和安全管控。
图为电铲司机作业前点检电缆滚筒
朱海良是黑岱沟露天煤矿运输队630E自卸卡车的司机，这段时间，他比平时更加仔细、认真点检设备。记者遇到他时，他正在矿区卡车停放场地配合检修人员检查设备的各个部位。
“每天在设备启动前，我都要配合电工、钳工检查各个连接部位有没有松动，机油、防冻液是否符合标准。驾驶时，遇到桥洞必须遵守‘一停二慢三通过’的原则，特别是弯道处注意防滑，交叉路注重稳驾慢行。”朱海亮说道。冬季，设备大型结构件“变脆”，“柔性操作”就成了两矿各类设备司机的必备技能。无论是装载设备，还是采掘设备，两矿职工严格按照标准作业流程操作，方向盘或控制器操作手柄不能“过急倒逆”，特别是遇到上坡、转弯或者硬岩、拉底层，严禁加速或者强行挖掘。
图为职工在严寒天气下维修供电电缆
此外，保障生产用电也是两矿冬季作业的重点工作。两矿组织专人对采场内的移动变电站、高压开关柜、线路分线箱及耦合器进行全面检查，重点对配电室内温度调节器、加热装置、绝缘密封垫等进行细致检查，确保检查不漏项、巡视无死角。同时，设备管理人员加大监督管理力度，重点关注容易出现问题的设备设施，及时排查、整改隐患。
同心协力，检修人员不畏艰苦
严寒天气，矿用设备故障率升高，除了加强点检，更要加大计划性检修和抢修的力度。因此，一线检修人员十分辛苦。在矿区，钳工严格执行标准化检修流程，不戴手套直接接触冰冷的钢铁，机油侵染后的双手被冻得黑红浮肿，但他们的精神头儿却十足。据了解，为抗滑钳工在作业时，按规定不能戴手套，市面上又没有相关强度的防滑手套售卖，他们只能徒手作业。
图为职工更换301#730E矿用自卸卡车横拉杆轴承
“矿里的风像刀子一样，手上和脖子被吹得又冷又痛，但我们兄弟几个干劲儿满满，设备出问题就要认真解决好。另外，前段时间发的年终奖有了明显涨幅，大家心里都挺高兴。”设备维修中心吊斗铲车间钳工班班长乔飞飞笑着说道。
元旦假期后上班第一天，吊斗铲挂钩附近的底板因为寒冷，裂开一道2米多长、30厘米厚的口子，严重制约了吊斗铲的正常走铲。十几名检修人员从上午9时开始，进行了加热、打磨、一层层焊接等一系列工序，直至深夜1时多才结束检修。
在设备维修中心，共有1500多名检修人员，有大约三分之二的人员需要到生产现场作业。入冬以来，设备维修中心持续全面落实安全生产责任制，重点加强了矿用设备的结构件、气动控制装置、润滑装置，以及铲斗、车斗等方面的点检。计划性检修和抢修时，设备维修中心各级领导层都要有相关负责人在现场全程盯控，既要保障检修顺利，更要保障职工的生命健康安全，进一步提升了设备检修在极寒天气条件下的安全性和可靠性。
隆冬严寒何所惧，坚韧不拔保生产，这是准能人的责任，也是准能人的担当。这期间，广大干部职工所体现的乐观向上、爱岗敬业、甘于奉献、艰苦奋斗的劳动精神必将推动公司在新的一年扬帆起航，再创佳绩。
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