据广东省生态环境厅消息，广东空气质量持续改善，2020年已全面完成国家下达的考核目标，空气质量6项主要污染物浓度实现连续6年达标。其中，PM2.5为22微克/立方米，首次达到世卫组织第二阶段标准(25微克/立方米)。
“广东在经济总量连续稳居全国第一情况下，走出了空气质量改善和经济社会绿色健康发展的双赢道路。”广东省生态环境厅相关负责人表示。
绿色清洁能源有力支撑实现“广东蓝”。南方电网公司通过建设坚强电网、特高压输送清洁能源、引导社会用能方式变革等一系列扎实举措，使粤港澳大湾区天更蓝、山更绿、水更清、环境更美。
数据显示，广东省接收西电东送电量已连续9年维持正增长，近两年均达2000亿千瓦时以上，约占广东全省用电量的30%。2020年，全网西电东送电量2304.86亿千瓦时，同比增长1.76%，其中清洁能源占比高达84.7%，为粤港澳大湾区、海南自贸港输送清洁低碳电能逾1747亿千瓦时，相当于减排二氧化碳1.51亿吨。目前，全网非化石能源装机、电量占比连续5年超过50%，2020年南方区域水能利用率达99.48%。
2020年底，乌东德电站送电广东广西特高压多端柔性直流示范工程建成投产后，每年将有200亿千瓦时水电输入广东，相当于深圳市一年全社会用电量的五分之一。该工程年输送电量预计可达330亿千瓦时，全部为可再生能源，相当于每年减少煤炭消耗950万吨、减排二氧化碳2500万吨，有效促进节能减排和大气污染防治。目前，全网已形成8条交流、11条直流的跨省西电东送大电网，西电东送总能力超过5800万千瓦。
公司还发挥绿色发展平台作用，在港口岸电、电蓄冷空调、电磁厨房、轨道交通、电动汽车充电等技术领域重点推进电能替代业务,通过多种举措推动形成绿色低碳生产生活方式。2020年，公司实现电能替代电量314亿千瓦时，其中广东207亿千瓦时。港口岸电方面，公司聚焦广东区域港口密集特点，大力推进港口岸电建设，做好配套服务，同时积极推动岸电标准化建设。
2020年，公司向社会推出“场地、车队、充电站、销售渠道”4种合作模式，主导投资建设的全国首个大规模工程车充电站——深圳光明公常路充电站开建，电动汽车充电服务蓬勃发展，助力珠三角实现电动化率100%。根据规划，2020年至2023年间，公司计划以投资或并购方式，投资251亿元投建充电设施，建成大规模集中充电站150座、充电桩38万个。
行业人士认为，大气治理成效也得益于广东能源结构优化。近年来，广东严格控制新增煤电，并实行煤炭消费减量管理。同时，全省有序发展核电、风电、太阳能等清洁能源。
党的十九届五中全会提出，到2035年，广泛形成绿色生产生活方式，碳排放达峰后稳中有降，生态环境根本好转，美丽中国建设目标基本实现。公司将深入践行新发展理念，坚持绿色发展，坚决落实碳达峰、碳中和有关工作部署，促进能源清洁低碳、安全高效利用，积极引领绿色用能方式，持续守护“广东蓝”和助力美丽中国建设。
南网传媒全媒体记者 孙维锋
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