新能源“金十月”，宁德时代或成最大赢家

　　2023年车市的金九银十应该倒过来说，新能源在10月集体大爆发，多家车企晒出飘红成绩单。而各分榜上的车企，超过一半选择宁德时代电池。宁德时代或成车市热潮最大赢家，继续保持国内领先。

　　新势力方面，理想以4.04万辆继续霸榜，同比增长 302.1%，其电池由宁德时代提供，且年底即将上市的纯电旗舰MEGA狠狠刷了一波流量，和宁德时代的麒麟电池一起火了一把;蔚来10月交付1.6万辆，同比增长59.8%，全系车型都在用宁德时代电池;华为问界10月交付1.27万辆，新M7订单超5万辆，和五重安全的宁德时代电池一起“遥遥领先”。此外，哪吒汽车10月交付1.21万辆，阿维塔交付3888台，均全系标配宁德时代电池。

　　传统车企方面，吉利10月卖了6.2万辆新能源车，同比增长100%，占总销量1/3以上。吉利银河、几何、极氪都采用了宁德时代电池，均强势增长，其中几何和极氪同比增长超50%。上汽大众交付了1.6万辆，同比大涨192%，刷新了月交付纪录，其中搭载宁德时代电池的ID系列占了1.5万辆，是当之无愧的合资电动车第一车系。

　　今年底到明年初，理想MEGA、问界新M7和M9，以及小米汽车这些热门品牌都将搭载宁德时代电池。理想MEGA和刚刚刷屏的极氪001FR选择了麒麟电池，而正在快速量产的神行超充电池目前已签约5家车企，包括奇瑞等品牌将大范围使用磷酸铁锂超充电池，有望成为下一个市场热点。

　　最火的车配上最强的电池，宁德时代在国内市场有望持续领先。