本报讯 6月24日，浙江湖州滨湖综合能源站制氢储氢系统内气体压力达到稳定状态，氢燃料电池产生的电能进入新能源汽车充电桩。至此，国网浙江省电力有限公司历经3年研究的氢电双向转换及储能一体化系统投运。这是该系统面向综合能源供给领域的首次应用。
氢能作为一种清洁能源，在能源供给侧和消费侧利用可减少碳排放，助力能源绿色转型。2018年起，国网浙江电力在湖州启动滨湖综合能源站示范工程建设。滨湖综合能源站利用光伏发电设备为新能源汽车提供充电服务，同时利用氢电双向转换及储能一体化系统实现余电的错峰利用。滨湖综合能源站投运后，预计每年可提供9万千瓦时电能，减少二氧化碳排放8.6吨，全年产出8500标准立方米氢气，可支持新能源汽车持续行驶8万千米，形成能源清洁生产和高效利用的低碳闭环模式。
氢电双向转换设备集成与控制技术是滨湖综合能源站的核心技术。国网浙江电力发展部牵头，组建了由浙江电科院、湖州供电公司、杭州意能电力技术有限公司、浙江工业大学、杭州平旦科技有限公司、浙江电力设计院等单位组成的产学研用攻关团队。攻关团队开展氢电转换关键设备小型化、标准化集成与智能控制技术攻关，掌握了关键设备集成与控制技术，成功研发了氢电双向转换及储能一体化系统，实现了“光-电-氢-桩-储”系统集成和灵活互济。
随着该系统的投运，国网浙江电力在滨湖综合能源站已初步完成氢电转化的核心功能建设，预计2021年年底前，完成其他类型燃料电池设备的建设。
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